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注意事项
江苏橡胶止水带—江苏钢边橡胶止水带
综合成本和性能的因素，双中空玻璃将只会限于对隔热要求非常苛刻的应用。于是，如何在不显著增加重量与厚度的条件下达到更好的隔热保温效果成为建筑设计师和玻璃制造商所面临的一大挑战。使用低辐射薄膜可以在基本不增加厚度和重量的情况下增加隔热层数量，使原来普通中空玻璃难以达到的隔热保温性能成为可能。当使用三腔结构时（级热镜），中空结构的厚度仅比普通中空玻璃稍有增加，却可以达到实际使用玻璃系统的隔热保温效果。2主要技术指标隔热保温热镜中空玻璃（SC75），K值可达到1.24；热镜Low-E中空玻璃的K值可达到1.；级热镜中空玻璃（TC88）的K值可达到.91。据测试，同样的24mm的一般中空玻璃与热镜中空玻璃，在25W的红外线灯照射下，1秒钟后，普通中空玻璃背温达到51℃，热镜背温为23℃；秒后，前者达到74℃，后者仅为25℃。防止结露以4mm浮法玻璃＋8mm＋HM88热镜膜＋8mm＋4mmLow-E玻璃为例，在室温25℃，室外温度-23℃，湿度7％的条件下，该结构能有效防止结露。
进行橡胶止水带施工时具体注意如下几个方面：当施工人员在绑扎钢筋和支模时，中埋式橡胶止水带必须采取可靠的固定措施，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。对于固定橡胶止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分。对于止水带的固定方法应按设计要求的施工规范进行，常用的固定方法有：利用附加钢筋固定；卡具固定；用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法，都必须保证止水带准确，不损坏止水带有效部分，方便混凝土浇捣。应尽量在工厂中连接成整体。如因制造工艺、运输条件等限制，需在现场连接的，应采用热压硫化胶合（橡胶止水带）或焊接（塑料止水带），其接头外观应平整光洁，抗拉强度不低于母材的80%。 不加任何处理的所谓“搭接”是不允许的。橡胶止水带的各种交叉连结点，要使用我们成林公司生产成配件，以保证在施工中现场连接只在直线段进行。足够的变形能力，与混凝土具有良好粘接性能的柔性材料。
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SEM弥合剂及UE：膨胀剂的试验，应执行有关的试验规范和SEM弥合剂标准。安全措施除严格遵守*、铁道部制定的各种安全技术规程外，还应注意以下事项：建立现场施工安全组织，对施工人员作好安全技术交底，建立安全责任制。设置专职安全员，各项安全规程和制度的执行情况。施工机具，砂浆搅拌机，机动翻斗车，卷扬机等机械要勤检查，非操作人员不得操作各类机械设备。高空作业时，脚手架、平台支撑应牢固，作业前应检查其可靠性。
在橡胶止水带施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋，所以在浇捣和止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。在橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结如发现有扭转不展现象应及时进行调正。在浇铸固定止水带时，应防止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。在混凝土浇捣时还必须充分震荡，以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。止水带接头必须粘接良好，如施工现场条件具备，可采用热硫化连接的方法 。
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优点是强度高、耐磨损、色彩美观、成分天然，容易切割，也方便施工；缺点是价格比较昂贵，不透水、透气。据介绍，目前，这三个方案正在考虑中，不过也可能选择其他更好的方案。这段时间，市民朋友也可以提提自己的想法，比如选材料，选什么样子比较好。另外，机场路其他道路的铺装，有关部门也想了很多方案。比如用彩色混凝土、卵石加上青石板、板岩、自然石、旧石板、黄锈石、实木等来给道路添色。这样做主要是要让地面铺装耐损防磨、防尘排水，容易管理，在材质、纹理和风格上，也希望能和体环境协调，提高大家走在上面的安全性和趣味性。
