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发布时间:2021-04-11

抗裂贴材料的要求
a)加筋抗裂的要求高强土工织物要求其在摊铺热沥青混合料080℃)时不会发生强度衰变,并保持其高强度、低延伸率,使沥青路面局部补强,这样反射裂缝就在抗裂贴处被阻止了。玻璃纤维有纺织物具有很高抗拉强度,延伸率小,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展。可有效起到加筋、抗裂的作用。

沥青路面早期病害已被列为公路工程的八大病害。 可见它的普遍性。而“白改黑”路面由于有旧水泥混凝土板的病害隐患使加铺层沥青路面破坏更加频繁。那么已破损的路面应该如何修补?怎样提高沥青路面的使用寿命?这些问题一直困扰着我们无数*技术人员。笔者亲历G312线(沪霍线)K2639+100—K2640+100段“白改黑”沥青路面的病害维修工作,从中了解和认识到加铺层沥青路面的一些特点,在此对“白改黑”路面病害成因分析,提出治理方法仅供参考、借鉴。32倍、0.42倍,是无纺土工布———抗裂贴的0.19倍、0.17倍。玻纤———高聚物抗裂贴的织物耐高温性能的实测结果为270℃,聚丙烯———高聚物抗裂贴的实测结果为150℃,无纺布抗裂贴实测结果为170℃。 交通运输部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中规定:“下铺层表面温度为10℃~15℃、摊铺厚度为<5cm条件下,普通沥青混合料、改性沥青混合料的现场摊铺温度分别为145℃、165℃。

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在实施“白改黑”后前期路面较为平整、行车舒适,效果较好,但使用不到一年沥青路面上出现了大量的水泥混凝土面板膨胀缝的反射裂缝,二年后该路段行车颠簸,路面推移逐渐显现,局部路段甚至出现了大面积的推移、坑槽等病害。病害出现后公路养护部门都会及时进行修补,但修补后效果不尽人意,时间不长会在修补过的原位置再次出现推移、坑槽等病害,影响行车。本文将结合实体工程,在G312线(沪霍线)K2639+100—K2640+100段“白改黑”路面病害铣刨处理中采用高分子聚合物抗裂贴对原水泥混凝土面板上的裂缝进行处理的工艺、效果进行结。


在路面层间抗裂贴的三层材料中,下层的低劲度、高应变能力的粘弹性聚合物是直接与半刚性基层上裂缝相接触的,聚合物的变形能力决定了其跟随裂缝变形的能力。尤其是在低温的情况下基层与聚合物粘结良好,承担变形的聚合物实际上只有裂缝正上方的一小段,这就对聚合物的变形能力提出了更高的要求。所以,作为路面层间抗裂贴组成的聚合物,不仅应具有合适的模量,而且在低温的情况下还要有足够大的变形能力和强度,在铺设沥青混合料高温下还要聚合物不流失具有一定的稳定性,并保证形成一层应力吸收膜,从而发挥其消能缓冲的作用。
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隔水防渗的要求粘弹性聚合物是一种具有柔韧性的,与基层粘结很好的沥青基的材料。可保证起到对路面的雨、雪水下渗的隔断作用。抗剪的要求粘弹性聚合物是抗裂贴中间层,除了起到粘结和防水的作用外,还起到应力吸收的作用。所以,粘弹性聚合物模量越小,应力吸收作用就越明显,对应力集中的缓解就越大。但也正因为粘弹性聚合物的加人,使得路面结构在抗剪能力上出现了一个薄弱层,尤其是在高温下,粘弹性聚合物可能会在水平荷载作用下产生过大的层间运动,导致路面结构的整体滑移,因此粘弹性聚合物必须具有一定的抗剪能力。粘弹性聚合物抗剪问题主要涉及到高温下的抗剪模量,为了满足聚合物的抗剪性能,可以采用SHRP的动态剪切流变试验(DSR),通过控制粘弹性聚合物的高温劲度控制其抗剪能力,保证在高温时的剪切强度。
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抗裂贴的技术指标路面层间复合夹层抗裂贴主要有:玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴、聚丙烯一高聚合物复合夹层抗裂贴和无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴。经收集具有代表性样品并向河南省公路工程试验检测中心送检结果表明,玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴与其他两种抗裂贴相比,具有以下明显地技术优势:a)强度高、延伸率低玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的纵、横向大拉力的实测结果为50·3kN/m、45·6kN/m,是聚内烯一高聚合物复合夹层抗裂贴的2.26倍、2·26倍,是无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴的5·59倍、7·26倍。玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的纵、横向延伸率的实测结果为7·8%、7·9%,是聚内烯一高聚合物复合夹层抗裂贴的0·32倍、0.42倍,是无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴的0·19倍、0·17倍。
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纵90LB/in(守.合ASTMDI682)膜抗针刺度.99.88KG渗透率.0.06〈符合ASTME96)弯曲:4082KG35%饱和.40.82KG45%水蒸气传输0.03普姆水蒸气吸收006%挠曲度在一32℃时。 6·35MM处中'心,弯曲度可达180℃(符合ASTMD146)一高分子抗裂贴的施工及注意事项1)根据路面裂(接)缝的宽度选择所适用的抗裂贴的规格,通常有23cm和15cm两种。imm以上宽度的裂缝选用至少23cm宽的抗裂贴;
织物耐高温性能好玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的织物耐高温性能的实测结果为270℃,聚丙烯一高聚合物复合夹层抗裂贴的实测结果为巧0℃,无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴实测结果为170℃。很显然,玻纤一高聚物抗裂贴的技术指标具有无可比拟的明显优势,也是与国外抗裂贴相符的。针对以上材料的各项要求,结合国外的复合夹层材料,经过研究、对比、*出玻纤一聚合物复合夹层抗裂贴(简称玻纤抗裂贴),玻纤一高聚物抗裂贴的技术指标我国地域辽阔,温度变化范围大,因此在低温柔性的要求上可根据当地的气温选择不同的指标。宽度可根据裂缝处应力的大小选择不同的宽度。taldtg5777

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