冷贴缝是项目部接触的新技术、新材料，全线出现的结构性裂缝采用冷貼缝带貼缝处理。结构性裂缝是路面结构层的强度和刚度不足，裂缝宽度失去控制而引起的较为规律的严重裂缝，这类裂缝危及结构安全，必须对之处理。
沥青路面损坏产生的面层裂缝可分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝和横向裂缝等四种。对这四种沥青路面面层裂缝进行修复处理，使用贴缝带均可收到较理想的效果。贴缝带是由2一3mm厚的原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、高强纤维、抗老化剂、抗剥落剂等12种材料组成，经特殊工艺复合在一起，产品共有三层材料。
2．桥联作用：裂缝进人沥青混凝土面层后，土工合成材料以及耐高温织物双层桥联作用使开裂断有一定的抗拉能力。 减少裂缝张开变形，降低裂缝*的拉应力集中。3．嵌锁咬合作用：提高开裂断面抗剪切传荷能力。沥青基的高分子材料具有一定的低温性，可使材料在低温时保持形状不发生变化，并且具有良好的防水效果，防止路表开裂后水的下渗。贴缝带主要优点1，操作简便：一貼即牢。在路表面使用贴缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷胶粘剂），省去了传统的灌缝使用的机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。立可贴贴缝带可处理lcm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。沥青混凝上路面施工时路表温度应在巧℃以上。人工或器具压实。粘贴贴缝带时需在粘贴完毕后及时压实，防止车辆碾压错位。施工前后不能下雨（前后以*计），保证路面的*干燥，严重缺油路面同技术人员及时沟通。沥青路面裂缝*贴缝带一是施工极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高工效。 不需开槽，不需设备；二是质量好，防水和密封效果好，能有效缓解裂缝发展；
贴缝带作用原理：
1，力学效应：高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，可增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。
2．桥联作用：裂缝进人沥青混凝土面层后，土工合成材料以及耐高温织物双层桥联作用使开裂断有一定的抗拉能力。减少裂缝张开变形，降低裂缝*的拉应力集中。
3．嵌锁咬合作用：提高开裂断面抗剪切传荷能力。沥青基的高分子材料具有一定的低温性，可使材料在低温时保持形状不发生变化，并且具有良好的防水效果，防止路表开裂后水的下渗。
又经过多组试验后解决了组成材料的高低温性能。再做进一步的成型试验，在厂区路面试验较好，在交通量大、车速快的公路上试验发现表面沥青有被碾压变形、被车辆带走的现象，也就说明此材料的成型效果、粘附力还没达到指标。*贴缝带产品研发（3）第三阶段：路面现场试验、降低成本阶段通过科研组对成品贴缝带现场测试分析、查阅有关资料，发现我们所用的增粘材料油树脂虽然可以增加沥青的粘性，但经过长时间强力拉拽、且暴露在强光、风雨下，它的粘性逐渐降低。2）、中间工序同上。３）、铺设土工布。４）、洒乳化沥青，铺筑沥青混合料（3）、铺设基层贴缝带：1）、选择第三条反射裂缝。2）、中间工序同上。3）、涂刷粘接剂，铺设科宁基层贴缝带。4）、洒乳化沥青，铺筑沥青混合料。结果表明，铺设基层贴缝带可有效延缓基层裂缝向面层的反射。延长道路的使用寿命，降低后期养护成本。基层贴缝带不仅具有很好的自“”能力，同时也具有良好的粘接性能，通常在基层表面清洁的情况下，可直接铺设在裂缝上，无须涂刷粘接剂，基层贴缝带即可与基层形成很好的粘接，对裂缝形成良好的密封作用。
贴缝带主要优点1，操作简便：一貼即牢。在路表面使用贴缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷胶粘剂），省去了传统的灌缝使用的机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。2·施工速度快：是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用道路貼缝带贝占缝可完成约50米左右。3·质量可靠：美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝少可保持一两年内不变形。不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现（这是国产灌缝料的通病）。4．安全环保：无。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青的橡胶、树脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害气体的毒害，时间久了很可能引起。经纬贴缝带主要由聚合物构成不易燃、作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（不需加热），是一种的环保5·成本低廉：效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害。由此而引起的软弹、沉陷、卿尼、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。而传统的开槽灌缝不仅会带来质量隐患、而且成本也远远高于贴缝带。
贴缝带缝带铺设注意事项：在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧，铺设后的抗裂贝占应平整、不起皱、不边。．在铺设过程中若出现重叠时。重叠长度为50·125mm。不能过两层以上的重叠。建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。宽度较宽的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。综上所述，我认为，对沥青混凝土路面面层裂缝进行预防性养护，采用道路貼缝带是一种比较有效、便捷、经济的施工方案。由于长期的自然光候和行车荷载的作用,沥青路面产生各种裂缝往往难以避免。taldtg5777
