FEST0气缸在安装或检修的过程

FEST0气缸在安装或检修的过程

FEST0气缸在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。FESTO气缸使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得过0.05mm。如过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

首先，是对FESTO气缸产品的外观进行检查。主要包括的内容有：

1、产品的表面完好，没有剥落、气孔、划痕、割痕、毛刺或在碰伤等缺陷；2、整个涂漆层应平整光滑，色泽均匀，没有油污、没有损伤等；3、缸筒和活塞杆表面完好，无损伤，无腐蚀等异常问题；4、端盖处无气孔、无沙眼，杆端连接件、拉杆及螺钉连接都完好；5、安装架固定完好，无异常问题。

其次，是对FESTO气缸产品上面的标示进行检查。主要包括的内容是检查所有编码和标牌是否保持完整、清楚和明确。主要的信息包括：制造厂名称、产品名称和型号、输出额定力矩或推力、该产品的工作压力、该产品出厂编号以及制造日期等。

此外，还需要对FESTO气缸产品进行功能动作测试，以便于检查其使用性能是否完好，这部分包括的主要内容有：

1、运行是否伸缩灵活，有无卡死问题；

2、运行时能否保持平稳、有无明显抖动，行程末端是否有明显冲击等；3、运行时有无漏气，活塞杆处密封是否良好；

4、运行时是否有串气；

5、是否有*变形及其他异常现象等。

除此之外，还应当对FESTO气缸产品的尺寸进行检查。主要包括的内容为：按照样品的图纸设计，检查气缸的外形尺寸、安装尺寸等。尺寸误差是否处于公差范围内等。