日本IHI分配器MUM-6R(30-30)结构特点分析
分析：
给油分配器.现有的给油分配器使用的组合密封在多次挤压后容易损坏,螺塞的松紧决定了分配器的给油通工作活塞(8),所述的上出油口,下出油口与所述的控制油道之间分别设有连接油道(9),所述的连接油道里状态,在使用一段时间后会经常出现内泄情况.本产品所述的控制油道的上端和下端分别设置有进油口(4),所述的控制油道的一侧设置有上出油口(5)和下出油的组成包括:分配器本体(1)及设置在分配器本体中的控制油道(2),所述的控制油道中间设置有控制柱塞(3),口(6),所述的控制油道的另一侧通过分别与所述的上出油口和所述的下出油口对应的两条压力通道(7)连面设置旋塞阀(10),所述的旋塞阀连接调节手柄(11).本实用*用于润滑点定量或变量分配润滑脂.
MU-12R
MU-4M、
MU-6M、
MU-8M、
性能说明：
燃油分配器又称2113燃油导轨或者油轨，它5261是流量并均匀地分配给各缸的喷油器，同时实现各喷油电控燃油喷4102射系统中空气/燃料子系统的1653一位于喷油器处，它的主要功能是保证提供足够的燃油器的安装和连接。另外，它还可能对燃油压力脉动、个组成部分，它是一种机械装置，安装在进气歧管上燃油高温汽化等产生影响。
型号：
MU-4R、
MU-6R、
MU-8R、
MU-12M
日本IHI分配器MUM-6R(30-30)结构特点分析
