欢迎访问—南通聚丙烯抗裂纤维/南通-.集团裂纤维是一种是采用聚丙烯为原料通过的工艺和设备，经过熔融、、拉丝切割等工序精制而成，是一种专门添加到砂浆、水泥混凝土中能够起到阻裂抗渗功能的抗裂纤维性能和耐磨性能。聚纤维虽然刚度较低，传递荷截的能力差，但能吸收冲击能量，有效减小裂隙，增强介质材料连续性，减小了冲击波被引起的局部应力现象，因而能大大混凝土抗冲击性能和韧性 ，经一系列的化学处理和机械加工而成的，本身具有天然的亲水性和高模的特点，因其属植物细胞自然生长非人工制作而成，使表有很强的握裹力。
掺入聚纤维的混凝土品质，综合使用性能。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种*的混凝土增强纤维，聚网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.6.在公路的路基和面层中加入格栅，可以弯沉，车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可结构层厚度达36%；水泥钢纤维混凝土中乱向分布的短纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展.在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同承受外力,当混凝土开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者.因此钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有一系列优越的物理和力学性能。
聚丙烯纤维具有强度高、韧性好、耐化学品性和抗微生物性好及价格低等优点，因此广泛用于绳索、渔网、安全带、箱包带、安、缝纫线、电缆、土工布、过滤布、造纸用毡和纸的增强材料等产业领域。
利用聚丙烯纤维强度高、耐酸、耐碱、抗微生物、干湿一样等优良特性制造的聚丙烯机织土工布，能对建造在软土地基上的土建工程（如堤坝、水库、高速公路、铁路等）起到加固作用，并使承载负荷均匀分配在土工布上，使路基沉降均匀，地面龟裂。建造斜坡时，采用机织丙纶土工布可以斜坡，斜坡的坍塌，缩短建筑工期，斜坡的使用寿命。在承载较大负载时，可使用机织土工布和非织造布为基体的复合土工布。聚丙烯纤维可作为混凝土、灰泥等的填充材料，混凝土的抗冲击性、防水隔热性。
（1）质轻
聚丙烯纤维的密度为0.90-0.92 g/cm3，在所有化学纤维中的，比锦纶轻20%，比涤纶轻30%，比粘胶纤维轻40%，因此很适合做冬季服装的絮填料或滑雪服、登山服等的面料。
（2）强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀
丙纶强度高（干态、湿态下相同），是制造渔网、缆绳的材料；耐磨性和回弹性好，强度与涤纶和锦纶相似，回弹率可与锦纶、羊媲美，比涤伦、粘胶纤维大得多；丙纶的尺寸性差，易起球和变形，抗微生物，不蛀；耐化学性优于一般纤维。
（3）具有电绝缘性和保暖性
聚丙烯纤维电阻率很高（7×1019Ω.cm），导热系数小，与其他化学纤维相比，丙纶的电绝缘性和保暖，但加工时易产生静电。
（4）耐热及耐老化性能差
聚丙烯纤维的熔（165~173℃），对光和热的性差，所以，丙纶的耐热性、耐老化性差，不耐熨烫。但可以通过在纺丝时加入防老化剂来其抗老化性能。
（5）吸湿性及染色性差
聚丙烯纤维的吸湿性和染色性在化学纤维中是差的，几乎不吸湿，其回潮率小于0.03%。细旦丙纶具有较强的芯吸作用，水汽可以通过纤维中的毛细管来排除。制成服装后，服装的舒适性，尤其是细丙纶纤维，由于表面积增大，能更快地传递汗水，使皮肤保持舒适感。由于纤维不吸湿且缩水率小，丙纶织物具有易洗快干的特点。
丙纶的染色性较差，颜色淡，染色牢度差。普通燃料均不能使其染色，有色丙纶多数是采用纺前着色生产的。可采用原液着色、纤维改性，在熔融纺丝前掺混燃料络合剂。
