SMC电磁阀SY5320-5GD-01-是一种工业上用的流体切换装置。采用上装式结构,在高压、大口径条件下减少了阀体自身的连接螺栓,增强了阀门的可靠性且能克服系统自重对阀门正常工作的影响。
亚德客电磁阀广泛应用于煤化工、石油化工、橡胶、造纸、制药等管道中作介质的分流合流或流向切换装置。
科旭机电现货供应亚德客气缸,电磁阀,磁性开关,气源处理器,阀岛,气控阀,比例阀......等气动元件产品。另承接电厂、水泥厂、钢厂、煤矿、机械制造厂家、工业用品、国内外备件计划单(采购清单)报价。
SMC电磁阀SY5320-5GD-01亚德客A、B系列气源处理:*A、B系列气源处理型号规格:2000、3000、4000。*亚德客A、B系列气源处理组合联形式:两联件、三联件。*亚德客A、B系列气源处理接管口径:PT1/8~PT1/2。*A、B系列气源处理排水方式:差压自动排水、浮动式、排水、手动排水。*亚德客A、B系列气源处理过滤精度:5um、40um。亚德客按阀芯的工作位置数量分类:亚德客方向控制阀属于比较常用的气动元件,它主要用户控制压缩空气的流动方向。据气动元件代理、气动元件批发介绍,方向控制阀的分类是比较复杂的,很多气动元件用户在选择方向控制阀时,是不知具体类型。气动元件整理结,具体来讲,主要包括如下内容:1、按照阀的控制方式的不同,一般可以将方向控制阀分为:气控阀、电磁阀、机控阀和人控阀。2、按阀的气路端口数量分类,按照P口(输入口)、A口(输出口)和R口(排气口)的数目之和进行分类,可以将阀分为二通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。3、按阀芯的工作位置数量分类,阀克分为二位阀和三位阀。4、按控制信号的数量来分类,阀可以分为单控阀和双控阀。5、按阀芯的结构分类,可以分为截止式、滑柱式和同轴截止式。6、按气流在阀内的流通方向是否可换进行分类,阀可以分为单向阀和双向阀。7、按照阀的连接方式进行分类,阀有管式连接、板式连接、集成式连接、法兰式连接等几种。8、按照是否符合某种标准进行分类,可以分为标准阀和普通阀。
什么是电磁阀啊,他有什么作用呢?我来简单谈一下吧。 在气路(或液路)上来说,两位三通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个出气孔(提供给目标设备气源)、1个排气孔(一般安装一个消声器,如果不怕噪音的话也可以不装)。两位五通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个正动作出气孔和1个反动作出气孔(分别提供给目标设备的一正一反动作的气源)、1个正动作排气孔和1个反动作排气孔(安装消声器)。 对于小型自动控制设备,气管一般选用8~12mm的工业胶气管。电磁阀一般选用SMC、台湾亚德客(实惠,质量也不错)或其它国产等等。 在电气上来说,两位三通电磁阀一般为单电控(即单线圈),两位五通电磁阀一般为双电控(即双线圈)。线圈电压等级一般采用DC24V、AC220V等。 两位三通电磁阀分为常闭型和常开型两种,常闭型指线圈没通电时气路是断的,常开型指线圈没通电时气路是通的。 常闭型两位三通电磁阀动作原理:给线圈通电,气路接通,线圈一旦断电,气路就会断开,这相当于“点动”。 常开型两位三通单电控电磁阀动作原理:给线圈通电,气路断开,线圈一旦断电,气路就会接通,这也是“点动”。 两位五通双电控电磁阀动作原理:给正动作线圈通电,则正动作气路接通(正动作出气孔有气),即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给反动作线圈通电为止。 给反动作线圈通电,则反动作气路接通(反动作出气孔有气),即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。 基于两位五通双电控电磁阀的这种特性,在设计机电控制回路或编制PLC程序的时候,可以让电磁阀线圈动作1~2秒就可以了,这样可以保护电磁阀线圈不容易损坏。亚德客以拓展集团生产和服务为未来发展的战略目标,坚持走人本优先、改革创新和集团化道路。承“人本、共享、发展、责任”的企业核心价值观,亚德客始终如一地贯彻“以客为尊”的经营理念,始终如一地坚持“以技术创新为核心,以市场需求为导向”的经营方针,藉以不断完善“建立共好、责任承担、赏罚分明、学成长”的集团文化,努力奋斗,自强不息,长久致力于全球工业自动化的持续发展。亚德客气缸的缸筒与活塞杆:1、亚德客(airtac)气缸的缸筒与活塞杆的滑动部位不得受到任何损伤,以防止气缸动作不良、损坏活塞杆密封件等造成漏气;2、关于亚德客气缸对空气质量、对使用环境的要求、亚德客气缸的管路连接及亚德客的气缸的如花请阅本手册相关内容;3、亚德客气缸长时间放置不用,应定期作动并涂油保护以防锈。调试注意:1、亚德客气缸两端应安装调速阀亚德客气缸调试时,其节流阀应从全闭状态逐渐打开,从低速慢慢地将亚德客气缸的驱动速度调整到所需要的速度。亚德客节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。在气动系统中大多采用排气节流方式,是因为通过排气节流可使气缸在工作中产生背压而使亚德客气缸的行进速度或其速度的调节较稳定,而且能避免启动时活塞杆突然快速推进而撞击缸盖。2、带缓冲的气缸在亚德客气缸调试时,应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀由小到大重新调整至气缸不产生反跳现象,注意在调节过程中不能用力调死缓冲,否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。k49avdpl