佛山市伟同自动化设备维修中心是一家专注变频器、伺服驱动器、伺服电机、工业机器人驱动器、机械手示教器、直流调速器、触摸屏、PLC、UPS电源、软启动器、张力控制器、显示器等工控产品维修中心。
变频器维修需要根据变频器故障进行*分析检测，一般常见故障如 ：过流 过压 过载 欠压 温升过高等问题。需要逐一排查，*是等*变频器维修公司（佛山伟同维修中心）进行处理
佛山惠丰变频器维修厂家
静态测试 1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。
动态测试
在表态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
故障判断
1、整流模块损坏
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示
通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压
通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流。
佛山惠丰变频器维修厂家
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
在变频器维修中我们经常会听到过压故障，但欠压故障也是变频器使用中常碰到的问题。其产生原因是主回路电压低于下限引起的保护动作或整流桥某一路损坏或电网瞬时停电、输入缺相等。
1.比较器检测
通过稳压管固定比较器一端的电压，被检测的电压取样后再与之比较，结果通过比较器输出。
2.ADC检测(模拟/数字转换器)
被检测的电压通过电阻降压取样后，落在ADC可检测的范围，可以通过程序设定电压的报警范围。
三菱(MITSUBISHI)变频器维修、
富士(FUJI)变频器维修厂家、
安川(yaskawa)变频器维修中心、
日立(HITACHI)变频器*维修、
东芝(TOSHIBA)变频器维修服务点、
松下(Panasonic)变频器厂家维修、
三垦（SanKen)变频器修理中心、
明电舍（MEIDEN)变频器修理公司、
欧姆龙（omron)变频器修理点、
罗克韦尔（AB）变频器修理商、
艾默生(CT)变频器*修理、
ABB变频器修理厂家、
施耐德()变频器修理公司、
西门子(SIEMENS)变频器维修、
科比(KEB)变频器维修、
伦茨(LENZE)变频器维修、
SEW变频器维修、
瓦萨（Vacon）变频器维修、
伟肯（Vacon）变频器维修、
丹佛斯(Danfoss)变频器维修、
邦飞利（BONFIGLIOLI）变频器维修、
派克(parker)、台达(DELTA)变频器维修、
汇川(INOVANCE)变频器维修、
森兰变频器维修、
四方变频器维修、
英威腾(INVT)变频器维修、
LG（LS）变频器维修、
通用（GE）变频器维修、
正弦变频器维修、
伟创变频器维修、
蓝海华腾变频器维修、
冠菱变频器维修、
日业变频器维修、
普传变频器维修、
合康变频器维修、
爱德利变频器维修、
珠峰变频器维修、
惠丰变频器维修、
派尼尔变频器维修、
欧陆变频器维修、
东元（TECO）变频器维修、
过流故障维修、过载故障维修、过压故障维修、欠压故障维修、过热故障维修、
无显示故障维修、无输出故障维修、三相不平衡故障维修、内部短路故障维修、无频率故障维修、通讯故障维修、缺相故障维修、接地故障维修、通电跳闸故障维修、
无法运行故障维修、无信号故障维修、炸模块故障维修、烧整流故障维修、风扇不转故障维修、U相故障维修、V相故障维修、伊顿(Moeller)W相故障维修
佛山惠丰变频器维修厂家
主电路中的储能电容，对运行中变频器过压、欠压影响很大。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的，所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响，从而使整个变频器发生故障。通常变频器停用时间过长，达到一年以上，则应对储能电容要做一次全面体检。
1、参数设置类故障原因分析及处理。
检查变频器的设定参数，经检查频率增益f17，设定范围为0.0～200%出厂设定值为*，而用户实际设定值为200%。由于频率设定信号增益为设定模拟频率信号对输出频率的比率，即如设定频率为40hz，实际输出频率仅为20hz。将设定频率增益设定值改为出厂设定值*后，问题得到解决。
2、过电压(ou)类故障原因分析及处理。
应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(et191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
3、欠压(lu)类故障原因分析及处理。
变频器不能工作，按p键及重新停送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接dc24v电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作正常。
4、过流(oc)类故障原因分析及处理。
首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
5、过载故障(olu)原因分析及处理。
检查变频器的参数，经检查，偏置频率原设定为3hz，变频器在接到运行指令但未给出调频信号之前，电机将一直接收3hz的低频运行指令而无法启动。经测定该电机的堵转电流达到50a，约为电机额定电流的3倍；变频器过载保护动作属正常。修改变频器的参数，将“偏置频率”恢复出厂值，修改偏置频率为0hz，电机启动得以恢复正常。
(fswtwxzx20210414wxcsxg)
