亚德客AIRTAC气缸SAI32X200S详细资料
气缸MA20X300SU
气缸MA25X350SU
气缸MA25X450SU
气缸MBL25X200SCA
气缸MBL25X250SCA
气缸MBL40X60U
故障解决：
气缸体呈现穿孔毛病，在行进中，动力俄然下降，漏
穴蚀的应急，若汽缸因碰击或穴蚀而穿孔贯穿汽缸，
应先将汽缸的活塞及连杆取出，将气门调整螺钉拆下
水，漏油，致使轿车不能行进。可采用以下的办法进
气缸内部，能够采用环氧树脂粘补;若孔口较大，应
先用木塞堵住孔口后，再用环氧树脂粘补。 2碰击或
行应急： 1孔未贯穿汽缸体的应急，查看发觉汽缸体
有孔时，应进步调查汽缸体的穿孔状况，若孔未贯穿
(顶置式气门则应将推杆同时拆下)，使进，排气门出
于封闭状态，然后汽缸穿孔状况。
气缸RMS32X400
气缸SAI32X125S
铝合金迷你气缸 MBL25X100U
铝合金迷你气缸 MBL25X250SU
铝合金迷你气缸 MBL32X25SCA
铝合金迷你气缸MBL32X25CA
气缸ACQ25X50S
气缸ACQ40X50SB
气缸JSI50X25S
维护保养：
气缸选用周补油次的规格，补油时，要注意油量减少
每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有
情况。若耗油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴
维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工
作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是
油量仍减少或不滴油，应检查油雾器进出口是否装反
，油道是否堵塞，所选油雾器的规格是否合适。气缸
记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和
处理。
型号：
TN10*70-S
TN10*80-S
TN10*90-S
TN10*100-S
TN10*125-S
GFC200-06、
GFC200-08、
GFC300-08、
GFC300-10、
GFC300-15、
GFC400-10、
GFC400-15、
GFC600-20、
GFC600-25、
AFC1500、
AFC2000、
BFC2000、
BFC3000、
BFC4000
TN10*150-S
TN16*10-S
TN16*20-S
TN16*30-S
TN16*40-S
TN16*50-S
TN16*60-S
4A110-M5、
4A120-M5、
4A130C-M5、
4A130E-M5、
4A130P-M5、
4A110-06、
4A120-06、
4A130C-06
TN10*10-S
TN10*20-S
TN10*30-S
TN10*40-S
TN10*50-S
TN10*60-S
TN16*70-S
4HV210-06、
4HV210-08、
4HV310-08、
4HV310-10、
4HV410-15、
4HV410-20、
4HV230-06、
4HV230-08、
4HV330-08、
4HV330-10、
4HV430-15、
4HV430-20
TN16*80-S
TN16*90-S
TN16*160-S
TN16*125-S
TN16*150-S
TN20*10-S
TN20*20-S
TN20*30-S0
4A130E-06、
4A130P-06、
4A210-06、
4A220-06、
4A230C-06、
4A230E-06、
4A230P-06、
4A210-08
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