CPT-06-04-50卸荷阀
24EX01-F6B电磁换向阀
24EO-F6B-R电磁换向阀
24EO1-F6B-R电磁换向阀
24EZC-F6B-R电磁换向阀
24EZC1-F6B-R电磁换向阀
24EHU-F6B-R电磁换向阀
24EYU-F6B-R电磁换向阀
24EYU1-F6B-R电磁换向阀
24EPU-F6B-R电磁换向阀
24EPU1-F6B-R电磁换向阀
24EYXU-F6B-R电磁换向阀
影响液压滤芯寿命的因素主要有三个：
一、液压油滤芯过滤性能
1、过滤精度：过滤精度是指过滤材料对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力。
一般认为过滤精度高，滤芯的寿命较短。
2、纳污量
纳污量是指在试验过程中过滤材料的压力降达到规定的数量值时，单位面积的过滤材料所能容纳的颗粒污染的重量。滤芯孔经通道易受颗粒污染物的淤积滞留，使其压差增大，当压差达到规定的极限值时，使用寿命终止。
滤芯寿命终止的*直接的参数反映就是滤芯上下游的压差达到了旁通阀开启的压力， 此时滤芯的纳污容量也达到了值，如果在设计和制造滤芯时考虑提高滤芯的纳污能力，也就是提高了滤芯的寿命。
1、波高、波数及过滤面积
在滤芯外形尺寸已经确定的前提下!改变波高，波数等工艺参数尽可能的增加滤材有效过滤面积， 可以减小单位滤材表面的通量和增加整个滤芯的纳污量，提高滤芯寿命。通过增加滤芯的过滤面积，滤芯的使用寿命增加的往往增加的更快，如果波数增加太多，拥挤的折叠波会降低波与波之间的液压油流动空间，使得滤芯压差增加! 达到滤芯压差报警的时间便短，寿命降低。 一般使波间距保持在1.5-2.5mm 为宜。
CPT-06-04-50卸荷阀
2、支撑网的强度
在滤芯结构中内外层的金属丝网有一定的强度是非常重要的， 金属丝网保持波褶原形防止弯折并给滤材以支撑以防止疲劳失效。
三、滤芯使用过程中液压油液的污染状况
压滤芯在制作完成后， 其名义上的使用寿命已由其本身决定， 但更重要的是使用者如何使用液压滤芯， 安装和合理使用液压过滤滤器对于控制液压元件的污染起到一定的作用。 对于过滤器(滤芯)使用寿命和滤芯的原始成本共同决定了用户使用该产品的经济性， 提高滤芯使用寿命不仅是滤芯设计和制造商的事，而且是滤芯使用者的事，两者应在液压油被污染渠道、液压系统工况、滤芯过滤性能和工艺制造参数方面加以考虑来提高滤芯使用寿命。
选择液压过滤器时应考虑如下几个方面：
根据使用目的（用途）选择过滤器的种类，根据安装位置情况选择过滤器的安装形式。
过滤器应具有足够大的通油能力，并且压力损失要小。
在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。 本系列替代进口油滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，可以分别替代PALL、HYDAC、大生、MANN等公司的产品。
液压油滤芯
工业用油品如液压油.变压器油.透平油.冷冻机油.润滑油.抗燃油等在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质，主要杂质有机械杂质.水和空气等，这些杂质会造成腐蚀加快，增加机械磨损，降低工作效率，使油品变坏降低设备使用寿命，严重时会产生油路堵塞造成生产事故。
润滑油滤芯
不仅可使系统快速达到并维持期望的油液清洁水平而且减少轴承磨损可延长油液的使用寿命。
CPT-06-04-50卸荷阀
CBWmb-F2.5-ALPL,CBWmb-F3.0-ALPL,CBWmb-F3.5-ALPL,齿轮油泵,齿轮泵20mp,齿轮油泵生产厂家
CBWmb-F4.0-ALPL, CBWmb-F6.0-ALPL,齿轮油泵,齿轮泵20mp,齿轮油泵生产厂家
CBWmb-F0.6-ALPR,CBWmb-F1.0-ALPR,CBWmb-F1.2-ALPR, 齿轮油泵,齿轮泵20mp,齿轮油泵生产厂家
CBWmb-F1.6-ALPR,CBWmb-F2.0-ALPR,CBWmb-F2.5-ALPR,齿轮油泵,齿轮泵20mp,齿轮油泵生产厂家
CBWmb-F3.0-ALPR, CBWmb-F3.5-ALPR,CBWmb-F4.0-ALPR,CBWmb-F6.0-ALPR,齿轮油泵,齿轮泵20mp,齿轮油泵生产厂家
CM-E306,CM-E308,CM-E310,CM-E316,CM-E320,齿轮马达,单联齿轮马达,齿轮马达生产厂家
CM-E306-ALPS,CM-E308-ALPS,CM-E310-ALPS,CM-E316-ALPSCM-E320-ALPS,齿轮马达,单联齿轮马达,齿轮马达生产厂家
CMFDA-F306-ALPS,CMFDA-F308-ALPS,CMFDA-F310-ALPS,齿轮马达,单联齿轮马达,齿轮马达生产厂家
在所有原因中，由磨削产生裂纹是问题的关键所在。的问题就是磨削热产生的应力。因为磨削热，工件表面的局部温度迅速上升，这个部分会进行回火或者其他热处理。由于内部结构的变化和表面的收缩，而在拉应力的作用下产生了裂纹。砂轮的进给量和残余应力之间关系的例子。拉应力随着砂轮的进给力量的增加会逐渐变大，慢慢接近工件材料的抗拉强度。一旦过工件材料的抗拉强度时便会产生裂纹。压应力不会变化太大，因为刻度和实验条件的不同所以无法进行比较，但是几乎不变的是背吃刀量为.5mm的时候，残留的拉应力，即使切得再深残留拉应力也不会大太大了。
