我厂生产的产品主要应用于高速公路、铁路、市政、能源、水利及环 境 绿化与基础建设领域，公司产品被青藏、哈大、京沪高速铁路，京珠、连霍等高速公路等多项国 家 重点工程采用，受到工程界*、设计施工单位及广大用户的一致好评。公司拥有产品研发中心和产品质 量 检测中心，并与全 国 十几家科技设计单位、大专校建立了密切的协作关系。产品营 销 网络遍布全 国 ，在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库，同时还努力开拓海外市场，产品主要销往美国、德国、意大利、俄 罗 斯 、韩 国 等国 家 。
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过、成板、冲孔后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的的连锁，适应于大面积性承载的地基补强。
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
透水管排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，具有满 足 工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。
一、产品用途
1. 双向土工格栅用于增大路（地）基的承载力，路（地）基的使用寿命。
2. 双向土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3. 双向土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，费用。
4. 双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5. 双向土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
6. 双向土工格栅用于垫层厚度，节约造价。
7. 双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的性绿化.
二、施工
开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
三、施工要点
施工场地：要求压实平整、呈水平状、突起物。
格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，时间不得48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的排水，不能堵塞，否则产生隐患。
透水管适用于电力灰坝及水利坝体的排水；
欢迎咨 询 湖南衡阳硬式透水管工程用
