费斯托FESTO流量传感器的功能特性：目前可以根据水流量的大小设计挡板，减少水流通过流量传感器产生的水阻力，减少水系统压头损失，但由于挡板式长期受水流的冲击仍然有疲劳的问题，即使在工厂好流量值的也会发生设定点飘移。通常在保护流量值不要求的地方使用，即用于水管内的水流突然中断的断流保护。在国内针对水源热泵机组设计的非常少。挡板式是专门针对水环/地源热泵空调机组的水流量监控而开发的，它针对不同的管径配有不同的挡片，每种挡片的水阻不过0.5米水柱，相比靶式水阻已大大降低。每个挡板式流量传感器都配有与水环热泵机组水管相同的管件，现场只需连接上水管即可，费斯托FESTO流量传感器不需对挡片做任何改变，另外挡板式水流开关的承压大于25bar，在对水流量要求不高的水环热泵机组是一个低成本的水流开关。经过在水环/地源热泵机组上使用的反馈来看，压差开关能有效判断水环热泵机组现场安装的水管路的问题，能避免水流量少造成换热器冻坏的情况，流量传感器也可以保护由于水过滤器堵塞造成的水流量下降时换热器冻坏的情况，另外水管路压差开关没有靶流开关疲劳破坏的风险。尤其在水管路有少量空气时，流量传感器工作非常稳定，不会出现类似靶流开关的漂浮情况，经过多年使用的反馈未发现压差开关本身有故障的情况。
传统的波许L型汽油喷射系统及一些中档车型采用这种叶片式空气流量传感器，如丰田CAMRY（佳美）小轿车、丰田PREVIA（大霸王）小客车、马自达MPV多用途汽车等。其结构如图 1所示，由空气流量计和电位计两部分组成。空气流量计在进气通道内有一个可绕轴摆动的旋转翼片（测量片），如图 2所示，作用在轴上的卷簧可使测量片关闭进气通路。发动机工作时，进气气流经过空气流量计推动测量片偏转，使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大，气流对测量片的推力愈大，测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计，如图 3所示。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动，把测量片开启角度的变化（即进气量的变化）转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量，测得发动机的进气量，FESTO/费斯托 163141 CPE18-M1H-3GL-1/4FESTO/费斯托 163145 CPE18-M1H-3GLS-1/4FESTO/费斯托 163143 CPE18-M1H-5J-1/4FESTO/费斯托 150011 SMEO-4U-K-LED-230FESTO/费斯托 165069 HEE-1/8-D-MINI-110FESTO/费斯托 165070 HEE-1/8-D-MINI-230FESTO/费斯托 159620 LOE-1/8-D-MINIFESTO/费斯托 173433 JMEH-5/2-1/8-P-BFESTO/费斯托 163407 DNC-63-160-PPV-AFESTO/费斯托 161360 CPV14-M1H-5LS-1/8FESTO/费斯托 156885 ADVUL-40-10-P-AFESTO/费斯托 533865 QST-F-4FESTO/费斯托 533866 QST-F-6FESTO/费斯托 533867 QST-F-8FESTO/费斯托 193146 GRLA-1/4-QS-6-DFESTO/费斯托 162582 LR-1/8-D-7-MINIFESTO/费斯托 192732 MA-40-1-G1/8-MPAFESTO/费斯托 127303 LFR-D-5M-MINIFESTO/费斯托 192565 LFMA-D-MAXIFESTO/费斯托 159633 LFR-1-D-MAXIFESTO/费斯托 151709 MFH-5/2-D-2-FR-CFESTO/费斯托 159665 PUN-6X1-SWFESTO/费斯托 159667 PUN-8X1.25-SWFESTO/费斯托
