派克柱塞泵工作原理优点资料分为哪些
派克柱塞泵的自吸能力较差,安装泵时尽量靠近油箱,应在液面以下,使液压油可以自行灌进泵内,对泵的运转十分有益。如果限于条件,液压泵必须安装于油箱上边时,其吸油高度不得大于低油位500mm。
派克柱塞泵轴向派克柱塞泵的吸油口,要安装线隙式滤油器,过滤精度应为30~50μm;在系统的回油管路要安装过滤精度为10~20μm的回油滤油器。
吸油管路应用冷拔无缝钢管,其钢管内径要大于压力油管内径,使泵的吸油压力(负压)在表压0.03MPa以内,吸油管内的流速应低于15m/s,一般为1m/s以内。
派克柱塞泵轴向派克柱塞泵有2个泄油口,安装时应将高处的泄油口接通通往油箱的油管,使其无压漏油,而将低处的泄油口堵死。
派克柱塞泵基本型为法兰连接式,用支承座安装要有足够的刚度,浆泵的圆形配合台阶(俗称直口)与支承座孔配合,而配合不得过松,浆泵内内六角螺钉牢固地拧紧在支承座上(脚架)。
(4)泵轴伸与驱动轴的连接误差。
1)采用轴套连接时(刚性连接),两轴的同轴度误差不得大于0.05mm。
2)若采用弹性或柔性联轴器时,两轴的同轴度误差不得大于0.1mm。
3)两轴的角度误差应控制在0.5°以内。
4)驱动轴端与泵的轴端应保持2~3mm距离,采用弹性联轴器时,两轮端面应留有3mm间隙。
(5)派克柱塞泵安装输油管路。派克柱塞泵安装固定之后,要将泵的吸油管路和压力油管路,按具体位置情况配管。
派克柱塞泵大多数液压泵用户都知道轴向派克柱塞泵,但对于轴向派克柱塞泵安装和使用,部分用户并不完全了解,下面我们就对轴向派克柱塞泵的相关安装与使用作进一步的分析与讲解:
(1)派克柱塞泵的轴伸。不能承受径向力和轴向力,这是各种液压泵的共同特性。
(2)派克柱塞泵安装体结构。安装体一般用铸铁铸造,其结构如图Y所示,1、2两端法兰分别与液压泵法兰和Y系列B5或B35电动机的法兰连接。这种安装形式对液压泵与电动机(发动机)两轴的同心度的误差基本可以消除,泵运转时也无噪声,是延长液压泵使用寿命的有效途径,因此工程上越来越多地采用安装体安装方式。
(3)用脚架(弯板)安装液压泵。液压泵两端不允许用带轮和链轮直接传动,因各类液压泵的轴伸不允许径向受力。用联轴器与发动机(电动机)输出轴连接时,联轴器的内孔不能有过盈量,装配时不许拿铁锤用力敲打联轴器。一般用脚架安装液压泵。