
PV016R1K1AYN100
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PV020L1K1T1NMMC
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PV020R1K1T1NGLC
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PV023R1K1T1N001

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PV023R1K1T1NFRC
PV023R1D1T1NMMC
PV023R1D1T1NUPR
PV023R1D3T1NMMW
PV023R1E1T1NMFC
PV023R1E1T1NUPR
PV023R1K1AYNMMC
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PV023R1K1AYNMMW
PV023R1K1AYNMRC
PV023R1K1AYNMR1
PV023R1K1A1NECC
PV023R1K1T1NCCC
PV023R1K1T1NCLC
PV023R1K1T1NDCC
PV023R1K1T1NDCD
PV023R1K1T1NDLC
PV023R1K1T1NDLD
PV023R1K1T1NDL1
PV023R1E1T1NGLC
PV023R1K8T1VFHS
PV023R1K1A1NFWS
PV023R1L1T1NFRC
PV023R1L1T1NCLC
PV023R1K1T1NBCC
PV023R1K1T1NF
灵敏度与准确度测量输出变化与标准值变化之间的关系称为灵敏度。理想情况下这种关系呈现为线性,但在实际操作中所有测量均会存在某些瑕疵或不确定性。被测值与与标准值的一致性通常简单地称为“准确度”,但这是一个略微模糊的术语。严格定义的准确度通常包括重复性。重复性指在测量条件不变的情况下,仪器在重复测量时能够达到相似测量结果的能力(见)。但是其可能包含也可能不包含湿滞、温度依赖性、非线性和长期稳定性。重复性本身通常是测量不确定性的次要来源,如果精度规范不包含其它不确定性,则其可能会造成对实际测量性能的错误印象。
PV023R1K1T1NECC
PV023R1K1T1NELC
PV023R1K1T1NEL1
PV023R1K1T1NGCC
PV023R1K1T1NGLC
PV023R1K1T1NGL1
PV023R1K1T1NMFC
PV023R1K1T1NMFW
PV023R1K1T1NMF1
PV023R1K1T1NMMD
PV023R1K1T1NMMW
PV023R1K1T1NMRD
PV023R1K1T1NMR1
PV023R1K1T1NUPD
PV023R1K1T1NUPE
PV023R1K1T1NMMK
PV023R1K1AYNMRZ
PV023R1K1T1WFR1

此外,通过主要接触器的电流电平等于通过高压电池本身的电流电平。在车辆运行期间,需要较大加速度,电流电平将非常高,并将持续一段时间,这将给电源开关热管理系统带来重大挑战。典型的汽车电流电平与工作模式的关系如所示。一个建议的电池断开系统方案如所示。它通过使用多个紧接的IG器件并联,解决了双向导电问题。这些器件必须具有合适的额定电流,并且必须有一个足够的散热系统来处理巨大的功率损耗。通过在负极导体中保持单个接触器来解决断态漏电流问题。