检测标准AB罗克韦尔104-C30D22换向接触器
换向接触器：
包括外壳,外壳上端并排设置有三个接线柱,外壳下端左,
右侧分别设置有线圈;外壳内部左,右端分别设置有U形导
置有传动杆,所述传动杆伸出外壳;所述线圈绕在线圈架
上,线圈架连接在外壳下端,线圈架上部设置有静铁芯,线
电板,外壳内部上,下端分别设置有常开导电板和常闭导
还分别设置有可上下活动的动簧片,动簧片上,下端分别
设置有弹簧,弹簧将动簧片卡在外壳内,各动簧片下端设
电板,外壳上端左,右侧的接线柱分别与对应的U形导电板
连接,居中的接线柱与常开导电板连接,外壳内部左,右端
圈架内部设置有可上下活动的动铁芯,所述传动杆穿过静
铁芯伸入线圈架内部.
1791-OB16
1791-16BC
1791-32AO
100S-C30T14BC
100S-C37D14C
100S-C37EJ14C
100S-C37EJ22BC
105-C12LKNE1D-1M-7
105-C16LBE1D-1M-7
105-C16LCE1D-1M-7
105-C16LDE1D-1M-7
105-C16LKFE1D-1M-7
105-C16LKJE1D-1M-7
换向装置接触器：
涉及换向设备技术领域.通过设置凸轮轴,并使得凸轮轴
的一端与换向装置连接,在凸轮轴上以不同角度安装多个
员可以直接在操控室内对换向结果进行监测,而无需跑到
机械结构安装部位查看,减轻了操作人员的工作量,缩短
凸轮,凸轮通过与对应位置的常开触头连接,使得常开触
,并通过PLC显示在驾驶室内的显示屏上,从而使得操作人
了操作时间,同时当换向不到位时,没有输出,无法进行驱
头闭合,将换向装置的机械信号转换为常开触头的电信号
动操作,确保了行车安全,避免了重大机破事故的发生.
型号：
1791-OA16
1791-18AC
105-C16LKNE1D-1M-7
105-C23LBE1E-1M-7
105-C23LCE1E-1M-7
105-C23LDE1E-1M-7
105-C23LKFE1E-1M-7
105-C23LKJE1E-1M-7
105-C23LKNE1E-1M-7
100S-C37F22C
100S-C37T14BC
100S-C43D14BC
100S-C43D14C
100S-C43EJ14BC
1791-OA32
1771-NOC/C
1771-NC6
1771-VHSC/B
1791-IOBW/A
104S-C09EJ012BC
104S-C09EJ210BC
104S-C09EJ210C
104S-C12EJ210BC
104S-C23EJ210BC
104S-C23EJ210C
104S-C23KF210BC
104S-C30EJ210C
104S-C30KF210BC
104S-C43KF210BC
104S-C60KF210BC
104S-C72KF210BC
104S-C85DJ210C
104S-C97F210BC
1771-OAD
1771-IAD
509-DOD
500-EOD930
1785-L60
100S-C30EJ14BC
100S-C30EJ14C
100S-C30EJ31C
100S-C30F14C
100S-C30KD14C
104-D140D24
104-D630EA24
104-K05B02
104-K05D02
104-K05DJ02
104-K05KA02
104-K05KF02
100S-C30KF14C
100S-C43EJ14C
100S-C43EJ22C
100S-C43K14C
100S-C43KF14C
1747-L542
1747-M13
1785-L40E
1785-L40C
1784-PCMK
1784-PCC
104-C72D22
104-C85D22
104-C85KF22
104-C85KY22
104-C97KY22
104-D115D24
104-K05KJ02
104-K05KN02
104-K05ZJ02
104-K05ZQ02
104-K05ZS02
1784-PCM5/B
1771-NIV/C
1791-OB32
检测标准AB罗克韦尔104-C30D22换向接触器
