日本SMC减压阀工作原理及结构

  日本SMC减压阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工作压力应大于管道实际的工作压力；阀门关闭状况下的任何侧应能承受1.1倍阀门工作压力值，而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工作压力的要求。蒸汽SMC减压阀是气动调节阀的一个*配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。蒸汽SMC减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，SMC减压阀阀门开度减小；当检测到SMC减压阀后压力减小，SMC减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。蒸汽SMC减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值；即使在大或者小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比教性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的家流量特性及流量范围。
  日本SMC减压阀用于控侧油动机油压的建立和泄压。而电磁阀用于控制受控减压止回阀的动作。当电磁阀通电时，其处于关闭状态。止回阀也处于关闭状态，因而阻止动力油泄压。当电磁阀失电时，电邀闷处于打开状态，控制动力油泄压，由于动力油作用打开止回阀。使油系统快速泄油压，由于重锤重力作用快速关闭嵘阀。SMC减压阀安装在相应气瓶上，并用扳手锁紧。安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和用气系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接，旋紧螺母使二者完全吻合；在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。

  当输出压力高于设定压力时，活塞上侧的作用力大于下侧，阀盖和活塞一起向下移动，使调压阀口开度减小，经调压阀口进入输出腔的气体的流量减小，则输出腔的气体的压力下降。若此时输出腔的压力仍高于设定值，则活塞仍继续向下移动，直至调压阀口完全关闭。此时阀盖上弹簧1的力不再通过阀芯作用在活塞上，而是使阀盖底面的胶垫紧紧地压在调压阀口上，输入腔与输出腔之间通路被隔断。此时，如果输出压力等于设定压力值，则活塞停止运动。此时设定压力就是在调压阀口与溢流阀口同时关闭，阀处于静平衡状态时的出口压力。

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