液压油缸G2020-6D17U10T12R

发布时间:2021-06-17

比例换向阀G2020-6D17U7T12R

(2)紧固螺丝拧得太紧:紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧,从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。。

 

(3)输出轴与壳体之间咬坏:当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时,将会导致马达咬死或者爬行,当液压油内含有杂质也会发生这种情况。。。。。处理办法只有更换输出轴与壳体配对。

液压油缸G2020-6D17U10T12R

IGH-2F-8-R

S-PV2R2-47

PV2R12-47/23

(2)输出轴与壳体配合间隙过大:这是造成外泄漏的原因之二,输出轴与壳体配合间隙大与标准时,将会发现马达的外泄显著增加(比原因1中所述更为明显)。但如果出库前有安装调式过的液压马达,一般不会出现这种情况;解决办法:更换新的输出轴与壳体配对。

液压油缸G2020-6D17U10T12R

A6V80ES11GZ A6V80ES11GZ1 A6V80ES11GZ2 A6V80ES11GZ1-039 A6V80ES11GZ2-039

PV2R1-17

VP-40

VPM-SF-30-D

多路阀G2020-6D17U27T7L

(3)使用了直径过大的“O”型圈:过粗的“O”型圈将会时零件平面无法正常贴合,存在较大间隙,导致马达泄漏增大。这种情况一般很少见,多数是因“O”型圈使用久了有磨损而造成的外泄漏,解决办法是更换符合规格的“O”型圈。

液压油缸G2020-6D17U10T12R

YB1-32/12

YB-A26B-DU-JL-50

YB-A26B-DT-JF-Y2

蓄能器安全截止阀G2020-6D17U13V11L

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