FESTO圆形气缸型号规格对照表

FESTO圆形气缸型号规格对照表

FESTO圆形气缸行程较长时，使用带有活塞杆的FESTO圆形气缸容易使活塞杆发生弯曲变形，所以因此常使用无活塞杆式FESTO圆形气缸来解决这种问题。FESTO圆形气缸就常应用于行程较长但安装空间受限制的场合，例如工件的移位、推入，机构的打开、关闭，物体的举升，门的控制，物料的传输等。以下介绍几种FESTO圆形气缸出现故障的原因及解决方法。
FESTO圆形气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的FESTO圆形气缸。在使用中，为了可以提高工作效率，可以跟随小编一起去了解一下提高FESTO圆形气缸的运行速度的方法：
1,在FESTO圆形气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的FESTO圆形气缸；
2.选择大一个型号的电磁阀，增加电磁阀的流量；
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；

4.去掉节流阀，L型的也不要尽量选择直立接头；

FESTO圆形气缸型号规格对照表

5.尽量使管路缩短。水套中的水垢应及时清除。水垢过多不仅会减小冷却水的通过面积，而且由于水垢传热性差，降低了发动机的散热性能。特别是festo圆形气缸之间、气门座之间的水道被堵塞后，将大大降低其散热性能，使局部工作温度升高，热应力过大而出现裂纹。这是因为这种材料的结合力很强，基本不会收缩，疲劳性能也不错。用环氧树脂粘接时，操作非常简单。但当温度升高，冲击力较强时，建议采用焊接修复法。另外还有一种修复方法叫堵法，相对于以上两种方法来说，相对较新。堵漏剂一般用于修复缸体裂纹。在festo圆形气缸体裂纹的实际修复中，可以根据具体的损伤情况选择合适的修复方法。如果发现缸体裂纹比较明显，位置上的应力比较大，温度在100℃以上，用焊接修复比较合适。通过焊接修复，修复后的缸体质量会更高。