应急处理FESTO气缸活塞杆与密封件之间有杂物

应急处理FESTO气缸活塞杆与密封件之间有杂物

FESTO气缸常见故障问题有外泄漏，内泄漏，气缸输出力不足，活塞杆问题等。
FESTO气缸在活塞杆的轴向施加负载率为50%的负载，向气缸的两腔交替通入使用压力，调节速度控制阀，使活塞运动速度达到200mm/s，活塞沿全行程作往复运动，气缸仍保持合格的累计行程称为耐久性。即在耐久性行程范围内，气缸的低使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
的FESTO气缸用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。
坏的FESTO气缸的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。
一般FESTO气缸是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这就要求我们要经常检查它是否紧固。
FESTO气缸而其中外泄漏主要有活塞杆与前盖之间泄漏，其产生原因有以下五点：
(1)活塞杆安装偏心；
(2)润滑油供应不足；
(3)活塞杆与密封件之间有杂物；
(4)密封件老化，损坏；
(5)活塞杆有伤痕。
FESTO气缸而相对应得我们可以重新安装调整，检查油雾器是否失灵；清洗，清除杂物；修复或更换活塞杆等方法来处理。第二种外泄漏则为缸体与端盖间泄漏，产生原因为四拉杆螺母式链接螺纹松动与密封件损坏，我们通过重新紧固与更换密封件解决此问题。后一种外泄漏为缓冲节流阀泄漏，产生原因是密封件老化，损坏，更换密封件可解决此问题。
而内泄漏和气缸输出力不足都源于活塞两端窜气，内泄漏活塞窜气产生的原因是气缸润滑不良，密封面有杂物，密封件损坏，老化等原因。处理方法为检查油雾器是否失灵，清洗，清除杂物，更换密封件。气缸输出力不足活塞两端窜气的产生原因则为内外泄漏严重，链接轴负载机构别劲不灵活，工作压力低，负载里大缸径小。我们可按内外泄漏故障排除，重新调整安装，调高工作压力解决。应急处理FESTO气缸活塞杆与密封件之间有杂物