FESTO无杆气缸通常使用的测量方法
(1)根据气缸直径尺寸，选择合理的测量接杆，并将其固定在量纲表的下端，接杆固定好后，活动测量杆的长度应与被测量的尺寸相适应。
(2)校正量纲表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸，然后将量纲表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘，使得表针对正零位。
(3)将量纲表的测杆伸入到气缸上部，测量道活塞环在上止点位置时所对应的汽缸壁。通常是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的气缸磨损。
(4)将量纲表下移，用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。气缸中部为上止点中间位置，气缸下部为距离气缸下边缘10mm左右处。
2.FESTO无杆气缸运用后气缸运用适宜温度为5℃—60℃，假如越这个规模，那么应考虑到密封原料，以及管路防冻等问题。气缸所运用的压缩空气，有必要是清洁枯燥的。气缸的气动缓冲，一般在出厂时现已调整好了，所以不要容易进行调整。气缸假如有必要在不良环境中运用，那么应在上面加上防尘罩，不过一般情况下好不要在这种环境中运用。
3.其它方面气缸不能规模和功能运用，避免损坏气缸。气缸筒的外壳不要进行击打，避免发生伤痕，使其动作不良。应在水平面上进行气缸的装置，避免出现问题。
festo无杆气缸在使用的时候可能会出现操作的随机运动方式或者干脆不动作等问题。 这种问题的产生的原因分为两方面，一方面是气缸本身的问题，另一方面是festo无杆气缸的控制元件出现问题。 festo无杆气缸本身出现问题造成气缸不动作或随机动作的原因有以下几点。1.气缸内部进入了机械杂质，造成活塞卡住不能动作。需要将气缸拆开，将杂质排出，并且防止再次进入杂质。2.气缸的润滑油僵化，在润滑油僵化之后会造成气缸动作困难。这时需要外力对气缸进行往复操作，使得润滑油松动。根本问题还是更换质量好的润滑油。3.气缸的内部密封圈有破损现象。会产生气缸漏气，推杆不动作的现象。前面控制元件都没有问题，气体压力也足够的情况下推杆不动作或者动作幅度小基本为这种现象，如果气缸可以拆卸的话，拆卸更换密封圈就可以解决了，如果不可以拆卸则需要更换气缸。 festo无杆气缸本身没有任何问题的情况下，进行操作时还是没有动作，则需要对festo无杆气缸的操作元件或者气体压力等进行排查了 1 前言 festo无杆气缸是气动执行器，是易损元件，下面举例的是单活塞杆双作用型气缸，在实际使用一年，便会出现不同程度的漏气、“咬缸”、缓冲失 效等故障，为解决此类问题，本着自己动手的原则，需对气缸进行维护保养。
