电磁阀DG4VC-3-0BL-M-PN2-H-7-P12-56-JA142
TOKIMEC内置驱动回路的小型电磁换向阀
内置驱动回路。
在信号端子上连接PLC 等，可以直接驱动。
性能和DG4V-3 相同。
阀芯型号与压力・流量特性
阀芯型号以及压力・流量特性和DG4V-3 相同，请参考E2-6、E2-7 页。
特性曲线图
切换时间
切换时间和DG4V-3 相同，请参考E2-8 页。（直流电源）
压力下降特性
压力下降特性和DG4V-3 相同，请参考E2-8 页。
安装方向
为了确保无弹簧定位型确实处于切换状态，在安装时请保持阀芯
轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式，则没有限制。
电磁铁励磁
必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。弹簧对中型、弹
簧偏置型，请在回路切换中连续励磁。一旦消磁，则通过弹簧的
弹力，阀芯会返回所规定的位置。无弹簧定位型虽然通过掣子力
保持阀芯的切换状态，但是为了能确实进行回路切换，请保证电
磁铁的励磁时间在0.1 秒以上。
T（油箱）端口的配管
请不要给T 端口施加过允许背压的异常浪涌冲击压力。另外，
由于是湿式结构，所以在使用时需要使阀内一直充满油液。
作为2 方向，3 方向阀使用
因为是作为4 方向阀设计的，所以作为2、3 方向阀使用时，*
大流量会受限制。详细请与本公司联系。
长时间的电磁铁励磁
如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换
不良，请务必注意。
浪涌冲击压力引起的误动作
尽量避免与容易产生浪涌冲击压力的油箱管路进行合流配管。如
果给阀的T 端口施加浪涌冲击压力，则阀芯会出现误动作，特别
是在无弹簧定位型不励磁的情况下更容易发生该现象，请务必注意。
手动操作
虽然按压手动操作钮，即可手动进行切换，但是如果油箱管路的
背压较高，则操作力会增加，请务必注意。（参考下图）
使用时的注意事项
接线盒的布线方法
电磁铁和接线盒处于连接状态。电源线的连接方式请参考下图，
连接到接线盒。
各端子连接时的注意事项
・电源端子与平稳的电源连接后，需要一直通电。
・信号端子与继电器、开路集电极晶体管（PS2 型：NPN 型，
PN2 型：PNP 型）连接。
・可编程控制器等的泄漏电流须在200μA 以下。
・COM 端子（OV 或者24V）和信号端子（SIG.A，SIG.B）不
能反接，否则有可能对可编程控制器造成损伤。
ZSE40AF-01-R-X501
ZSE40AF-01-R-X501
ZSE40AF-01-T-X501
ZX1-R3
6ES7215-1HG40-0XB0
6ES7216-2AD23-0XB8
6ES7216-2BD23-0XB8
6ES72211BF220XA8
6ES7223-1BL22-OXA8
6ES7223-1BL32-0XB0
6ES7223-1PL32-0XB0
6ES7231-7PB22-0XA8
6ES7231OHC220XA
6ES7231OHC220XA8
6ES72880ED100AA0
6ES7288-2DT08-0AA0
6ES7307-1EA01-0AA0
6ES7307-1KA02-0AA0
6ES73136CG044AB1
电磁阀DG4VC-3-0BL-M-PN2-H-7-P12-56-JA142
