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万能式断路器 国标---DW16万能断路器的欠压脱扣线圈是在合闸的情况下一直在吸和状态吗？是的，一直是吸持状态。一旦电源侧断电欠压脱扣线圈失电，电磁衔铁就会弹起触发DW开关机构跳闸。低压万能断路器，能不能把欠压脱扣那个线圈，上方用东西固定死?如果你的线路不需要欠压保护功能的话你可以选择择那个欠压脱扣器拆除（5-7的开口扳手把那两颗固定螺丝拆下来），也就是不带欠压了。欠压控制器上的拨动按钮是关闭欠压延时能功用的，并不能关闭欠压不动作的，解除失压保护，停电时开关才不分闸，也就是将失压线圈铁心长期吸合就是解除失压保护
DW15-630万能断路器跳闸；本单位配电室DW15-630万能式断路器跳闸，该断路器下接两个控制屏，通过控制屏分别控制多台设备，而断路器跳闸的时候两台控制屏的空气开关（250A）的都没有跳，请问是什么原因，是断路器本身的问题还是断路器到空气开关之间的线路问题说明：一个控制屏的设备是两台40KW的设备，分别用两个250A的空气开关控制，另外一个控制屏带其他的设备，合上其中任意一个250A空气开关并运行设备以及运行另一个控制屏的所有设备，DW15-630断路器不会跳闸，但是一带上两个40KW的设备，并带上其他一个屏下的负载，断路器不到十分钟就跳闸，请问是什么原因，负载应该没有问题，否者应该回跳屏里的空气开关或者负载的空气开关的断路器上热继电器已经调到*位置，把脱扣线圈的线拆下后，合闸，带上所有负载，测量每相电流为420A左右，满负荷运转9个小时，电线没有出现发热现象，没有办法，晚上换了新的万能断路器，可是遇到新问题，合闸不上，二次线路是按那个DK-2上电路图接的，还是拆掉脱口线圈的线才能合闸，对万能断路器的二次线路，我从来没有弄过，我们公司请了个老师傅来弄，从5点半弄到凌晨两点也没有弄好，只能不用脱扣线圈，霸蛮生产，没有办法，生产任务紧，哪位朋友能给出DK15-630的二次线路接线图，我们是按照断路器说明书上接线图接的，不知道出了问题，故障现象（接上脱扣线圈的情况下）就是按合闸按钮，马上跳闸，拆除脱扣线圈的电源线，能合上闸，不过不安全，请高手指教！！！！1.开关坏；2.设备漏电；3.线路绝缘不够，接地了，产生失压现象；4.你那个开关容量不够。你自己查一下吧
万能式断路器 国标---万能断路器 电动手动区别？自动的是利用脱扣线圈的电磁效应和机械机构控制断路器的启停 在停电时能自动断开 手动是全是机械机构控制启停 停电时不能自动断开。万能式断路器合闸一会就跳，1、因欠压脱扣器失电而使万能式断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，都会使万能式断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。a.闭合按钮、继电器接点、万能式断路器辅助触头等接触不良，元件损坏，均可能导致回路不通，脱扣线圈失电；b.回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱，也会导致回路不通，脱扣线圈失电；c.由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态，环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大，都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁，失去脱扣线圈的功能。d.保护回路熔断器熔断，造成回路不通，欠压脱扣器的脱扣线圈失电；22、机械系统故障，造成万能式断路器不能合闸； 万能式断路器操作机构经多次跳闸和合闸后，机构严重磨损，可能会出现以下故障：a.电动机传动机构磨损，如ME开关的蜗轮、蜗杆受损，就不能驱动万能式断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。b.操作机构不灵活，有卡滞现象。由于该类万能式断路器不是全封闭式，若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中，使万能式断路器操作有卡滞现象，会影响合闸；另外，转动和滑动部分缺少润滑油脂，操作机构的开断储能弹簧稍有变形，万能式断路器也会合不上闸。因此有上述故障时，除检查操作机构中有无异物外，还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。c.操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性，闭合力变小，合闸时，万能式断路器的四连杆机构无法推到死点位置，机构不能自保持在合闸位置，因此，万能式断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。d.自由脱扣机构磨损，使万能式断路器再扣困难，脱扣容易，有时勉强扣住，一遇振动，则自行脱扣；有时再扣后，一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉，调整脱扣半轴与跳扣的相对位置，使其接触面积在2.5mm左右，必要时更换相应的零部件。
