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亚德客airtac气动产品知识:
1.德国如何发展工业4.0德国有非常发达的制造业,整个制造业的产值也很大,这是德国和其他经济体不同的地方。而且德国走的是一个制造业大国的道路,现在和德国还是比较像的,也是高度重视制造业,很多经济的增值部分都是在制造业部门。我们的制造业不能一成不变,我们需要提升制造业的效率,让成本更加低廉,所以需要对其进行信息化改造,这就是我们为什么重视工业4.0的原因。德国的制造商和一些研发机构、大学的团队正在开展合作,我们专门建立了一个研究联合会,各方在这个平台进行分工,进行相关实验、模块制造、产品加工等。联合会还会关注环境,研究有关环境保护的方案。此外还有一个小组专门研究新的技术、新的生产方式的改变会怎样影响人类的工作。这一点非常重要,在德国,政府和学者非常谨慎,一开始就强调一定要让工会参与其中,原因在于工业4.0用了很多信息科技技术,这毫无疑问会重塑整个生产流程,工人们就会受到影响。大家都知道,在工业1.0时生过工人捣毁机械的事件,因为他们觉得这些机械夺走了他们的饭碗。现在的情况是类似的,信息技术可能会让员工丢掉工作,所以在这种担心下,他们会不配合甚至进行破坏。我们需要和他们讨论,告诉他们未来整个工作环境是怎么组织的,希望他们来参与进去,*终让科技来改善他们的生活,而不是让他们的处境变得更糟。
2.从上述的气动技术发展方向可知,在气动产品的开发上我们有许多工作可做。任何一个气动元件厂,即使其规模不大,只要突破一个方面,并保持技术*,就可以在市场上占一席之地,在激烈的竞争中获得生存和发展。的主要部件就是一个内置气缸带折叠托的发射体,是气动产品的典型应用。在水上救生和陆用救援发挥了很大的作用。气动元件的市场走向气动元件发展方向:更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术标准可知,标准不仅提出了互换性要求,并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍,耐压时间增加到5~15min,还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些标准,国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处,结构上也作了某些规定,如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。
3.在4.0时代,“掌上媒体”和“全民记者”将充分起到媒体作用,让那些虚假广告和产品无处藏身;消费者的消费观念也开始悄悄发生变化,重视媒体评价和关注产品性能、质量、。所以,在今后,互联网在掌心,口碑成为广告词,那些规模虽小,但是技艺精良、工序严谨、质量可靠、样式新颖的企业产品,同样有了被大众宣传和受全民热捧的机会。中小微企业无须再为筹措不到巨额广告资金,宣传不到位担心被阻隔在市场外担心了,可以将更多精力、有限资金全部放到产品研发和产品质量上,通过生产高品质产品去赚取大众口碑,拓宽消费市场,取得长足发展。自然,消费者也不用再为“”广告费埋单。

4.智能化工厂意味着什么呢?首先各种数据需要进行整合。例如,一个小小的手机里有很多感应器,这些感应器会产生出各种数据。过去,这类数据都要储存到数据库中并进行结构化处理,但是现在我们可以看到,所有的数据都是自动存储在大数据库当中,这个大数据库是没有加以结构化的,没有按照某种方式进行分类,这是大数据的一个方面,它和智能化技术密切相关。所以首先要整合生产过程中产生的所有数据,然后对这些数据进行分析,这些数据分析能够确保整个生产流程正确运行,如果发生故障则自动发出警告。
5.更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术标准可知,标准不仅提出了互换性要求,并且强调了安全性。气动元件的许多使用场合,如轧钢机、纺织流水线等,在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断,否则会造成巨大损失,因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上,使用的气动元件不少,但能打进这个领域的气动元件厂不多,原因是其对气动元件的可靠性要求特别高,必须通过有关机械的。向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率,提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本*预测,五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s,有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高,不仅要求气缸的质量提高,而且结构上也要相应改进,例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms,寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀,由于阀芯悬浮在阀体内,相互不接触,在无需润滑下,寿命高达2亿次。

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