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1.另一个方面就是数字化。数字化使得笨拙的机器利用计算机进行智能化工作,这就是未来存在的潜力。我们需要克服什么挑战呢?首先,未来的水平整合将会进一步深化,也就是说在整个价值链上,生产商可以通过这种基于互联网技术的系统开展更好的协作。另一方面,在生产系统内,我们看到更多的垂直整合(产业链整合)。因为每一个部分*生成的数据,都可以使这些部分进行深度整合。我们前面讲到汽车零部件随时生成数据、生成信号,这就使得产品一直处于一个不间断的生命周期。以前,一个产品进入市场后几乎不在生产商的控制范围内,以后,产品会永远在生产商的控制过程当中,生产者可以随时得到反馈,知道该怎样进行设置,这对改善服务是非常有利的。
2.亚德客气动元件的工作介质:1亚德客气动元件的工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱,排气处理简单,不污染环境,成本低。2、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单.压力等级低、使用安全。3、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而气动元件的一般电磁阀的寿命大于3000万次,小型阀过2亿次。4、输出力以及工作速度的调节非常容易,气缸的动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。5、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。6、气动元件利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应,可实现缓冲,对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。7、全气动控制具有防火、防、防潮的能力。与液压方式相比,气动元件的气动方式可在高温场合使用。
4.亚德客感应开关的配线--警告:1、亚德客感应开关的导线不得承受反复弯曲力及拉伸力,以免断线。2、不允许与动力线、高压线并排配线或使用同一配线管,以防亚德客磁性开关的控制电路由于干扰造成误动作。3、亚德客感应开关的负载不得短路。4、必须接负载后再接通电源:对2线式开关,若未接负载,一通电,则过电流将瞬时烧毁亚德客感应开关。5、亚德客感应开关导线上应不存在绝缘不良(与其他电路绞在一起,接地即端子处接触不良等),以防过电流流过开关,导致亚德客感应开关开关破损。6、请注意不要误配线有触点磁性开关DC24V带指示灯的开关是有极性的,茶色线或1号端子为“+”,蓝线或2号端子为“-”① 、一旦反接,亚德客感应开关动作,但发光二极管不亮。另外,一旦规定值以上的电流流过,发光二极管就烧损,亚德客感应开关不能动作② 、但二色指示型亚德客磁性开关,一旦反接,开关就变成长通状态。无触点磁性开关对3线式开关,电源反接(即电源“+”端和“-”端的替换),有保护电路的保护。电源“+”端与蓝线连接,电源“-”端与黑色线连接时,开关要损坏。
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