CTS-608型钢轨涡流检测仪综合了*的涡流技术、数字电子技术和微机技术，性能可靠，稳定性高，擅长于检测金属物的表面缺陷，能弥补超声在钢轨表面检测上的不足，与超声检测形成一定的优势互补。该仪器操作简单、轻便携，配备研发钢轨检测探头，可实现钢轨及钢轨焊缝表面裂纹的高效、快速检测。
CTS-608钢轨涡流检测仪是本公司专门为铁路系统钢轨检测而设计的*涡流检测仪器。CTS-608型钢轨涡流检测仪综合了*的涡流技术、数字电子技术和微机技术，性能可靠，稳定性高，擅长于检测金属物的表面缺陷，能弥补超声在钢轨表面检测上的不足，与超声检测形成一定的优势互补。该仪器操作简单、轻便携，配备研发钢轨检测探头，可实现钢轨及钢轨焊缝表面裂纹的高效、快速检测。
阻抗和时基同屏幕显示。
三种显示模式：线模式，消隐模式和点模式。
快速数字平衡。
配备开发设计的钢轨检测探头，包含可用于钢轨踏面、焊缝及焊缝边界等表面裂纹检测的焊缝探头、可用于钢轨轨底及轨角边等裂纹检测的轨底探头、可用于道岔翼轨、尖轨等各部位表面裂纹检测的道岔探头。
探头信噪比高，提离干扰小；具有*技术证书。
配备适用于道岔各部位裂纹快速检测的扫查装置。
钢轨实时缺陷深度测量报警功能,深度测量高达10㎜。
检测参数保存和调用。
检测过程连续存储和回放。
检测图形实时分析和离线分析。
具有两个实时深度报警框，具有声、光报警功能。
具有*深度数值记忆功能和实时深度数值显示功能。
滤波器：高通滤波，低通滤波。
通讯功能：USB通讯接口（可接U盘用于转存数据和升级软件）。
内置电源：大容量锂电池，可连续工作6小时以上。
外部电源：DC 12V电源适配器。
| 检测频率 | 50Hz～10MHz |
| 驱动电压 | 八档可调 |
| 相位旋转 | 0~359°（步进1°） |
| 增益 | 0～80dB（步进0.1dB） |
| 采样频率 | 40MHz，12位数据采集 |
| 显示屏 | 5.7" 分辨率640×480彩色TFT屏，图形更为精细 |
| 增益比 | 0.1~10 |
| 时基因子 | 1~50 |
| 消影因子 | 1~100 |
| 参数存储 | 100组 |
| 图形存储 | 100组 |
| 可连续存储时间 | 40分钟 |
| 外形尺寸 | 166mm×246mm×47mm（宽×高×厚） |
| 仪器重量 | ≤1.5kg（含电池） |
CTS-608应用案例:
案例1
根据铁路工务系统的检测要求以及钢轨伤损的特点，我司与某铁路局合作设计一款工务系统的涡流检测设备实现对钢轨焊缝表面裂纹的快速检测...
