智能框架断路器常见：常熟开关厂、天水213、杭申/杭州之江、长征/泰永、上海精益黑猫、上海华通(华五)、正泰、德力西、环宇、人民电器、杭梅、巨邦、ABB、伊顿、海格、LS产电、三菱、施耐德、西门子框架断路器等......
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这种万能式断路器怎么操作？应该注意什么求教？两个按钮旁边有一个手柄，上下往复的操纵几次就会储能，（绿色按钮下面会显示贮能或储能）。这时按一下绿色按钮，开关就合闸了（红色按钮下面会显示“I”）。再按一下红色按钮，开关就会分闸。以上是手动储能合闸，如果电动合闸，只需给开关二次回路送电，开关会自动储能，你只需按一下绿色按钮就会合闸，按一下红色按钮就会分闸！（也可以按柜子上的红绿按钮，作用是一样的。）智能型万能式断路器与一般万能式断路器有什么区别？1、智能型万能式断路器；都配有智能控制器，实现电子脱扣（一般产品是热磁或电磁脱扣），电子脱扣精度更高，功能更多。2、一般万能式断路器只有热磁脱扣或热脱扣。
断路器中部有几个黄色红色绿色的按钮，是起什么作用的？如何操作？操作后如何看它显示的状态？断路器底部的铁杆、旋钮、孔是干什么用的？柜子上还有另外两个合闸分闸按钮。本人刚接触这个东西，请老师们讲解一下，万分感谢！是需要储能后才可以操作的。正常接线是外电源自动储能，手动按绿色的合闸按钮就可以合上断路器，在没有外接电源的情况下，需要手动进行储能后进行合闸。按压储能手柄直到黄色小窗口显示蓄能字样。NA1-2000系列万能式断路器适用于交流50Hz、60Hz，额定工作电压交流 400V、690V，额定工作电流至6300A及以下的配电网络中，用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害。绿色按钮右边的是一个储能装置，把他扳下来再推回去反复几次储能，能看到绿色按钮下面黄色显示储能，然后按红分闸，按绿色合闸。下面铁杆是底盘车操作手柄，可以拔出来（底盘车摇进摇出），旋钮是位置指示按钮显示断路器现在在抽屉中所处的位置（检修位或工作位），孔是底盘车操作孔，铁杆插入后底盘车可以摇进摇出（仅限断路器处于分闸状态时，合闸时应该无法插入）。我以前就是修理这种断路器的，太亲切了。。。。追问除了手动储能外，可以电动储能吗？怎么操作的？合闸和分闸时红色按钮下面显示的分别是什么颜色？追答可以电动储能，电动储能是使用外接电路的，你可以在开关柜上找到相应的操作按钮。合闸时下面显示红色指示表示线路带电，分闸时下面显示绿色指示，表示现在线路处于断开状态。
dw_15-400万能式断路器不能吸合原因？dw_15-400万能式断路器不能吸合多是欠压线圈或者合闸线圈损坏引起的。在确定是万能式断路器故障后，抽出万能式断路器（指抽屉式万能式断路器）检查原因。1、因欠压脱扣器失电而使万能式断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障，都会使万能式断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。a.闭合按钮、继电器接点、万能式断路器辅助触头等接触不良，元件损坏，均可能导致回路不通，脱扣线圈失电；b.回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱，也会导致回路不通，脱扣线圈失电；c.由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态，环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大，都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁，失去脱扣线圈的功能。d.保护回路熔断器熔断，造成回路不通，欠压脱扣器的脱扣线圈失电。2、机械系统故障，造成万能式断路器不能合闸； 万能式断路器操作机构经多次跳闸和合闸后，机构严重磨损，可能会出现以下故障：a.电动机传动机构磨损，如ME开关的蜗轮、蜗杆受损，就不能驱动万能式断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。b.操作机构不灵活，有卡滞现象。由于该类万能式断路器不是全封闭式，若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中，使万能式断路器操作有卡滞现象，会影响合闸；另外，转动和滑动部分缺少润滑油脂，操作机构的开断储能弹簧稍有变形，万能式断路器也会合不上闸。因此有上述故障时，除检查操作机构中有无异物外，还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。c.操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性，闭合力变小，合闸时，万能式断路器的四连杆机构无法推到死点位置，机构不能自保持在合闸位置，因此，万能式断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。d.自由脱扣机构磨损，使万能式断路器再扣困难，脱扣容易，有时勉强扣住，一遇振动，则自行脱扣；有时再扣后，一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉，调整脱扣半轴与跳扣的相对位置，使其接触面积在2.5mm左右，必要时更换相应的零部件。
万能断路器和真空断路器有什么区别？万能式断路器是低压断路器 :如DW15,DW45等真空断路器一般是高压断路器,如VS1,VD4,ZN63等,也有部分特殊的低压断路器(比较少见)区别是:万能式断路器又叫空气断路器, 触头在大气压力的空气中断开和闭合真空断路器:触头在高真空管中断开和闭合,灭弧性能远远大于空气断路器。
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