日本SMC各种气缸主要差别是外形安装尺寸以及型号

日本SMC各种气缸主要差别是外形安装尺寸以及型号

  日本SMC气缸其功能都是一样的，主要差别是外形安装尺寸以及型号；

  这是一个迷你日本SMC气缸的基本外形图，后安装：标准尾巴CA安装只要确认K安装孔的大小和中心点到气缸活塞顶端的就可以代替。

  前安装要确认AB的距离和螺纹的大小就可以，只要后面安装空间足够，尾端是平尾还是CA都没关系。

  1.标准气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。

  2.这种气缸的优点是节省安装空间，分为磁偶标准气缸(磁性气缸)与机械式标准气缸。

  3.标准气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。

  4.标准气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。

  磁偶式无杆气缸原理：就是活塞是磁性材料制成的，和执行机构没有机械连接，完全靠磁力牵引执行机构动作。小时候桌子上放个小钉子，桌子下用个磁铁来回动，桌子上的小钉子也跟着跑，玩过吧，跟那个道理是一样的。选磁偶式无杆气缸要尤其注意负载，负载有可能出现脱磁的现象。

SMC气动元件的优点：

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。

4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀过2亿次。

5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。

6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。

7.压缩空气可集中供应，远距离输送。

日本SMC各种气缸主要差别是外形安装尺寸以及型号