有效处理CKD气缸出现气蚀的方法？

CKD气缸的颜色和注入的油位等，如果在检查的过程中，发现液压油出现泡沫、水泡和油液变成乳白色的话，首先要认真且详细的查找发生变化的原因，其次要对相关零部件进行维修和维护，但是在维修工程油缸之后，首先要让液压系统在稳定的状态下进行空运转一段时间，主要是为了让液压系统中的液压油可以得到较为充分的循环，但是如果有必要的话，我们可以直接将液压缸中的油管拆掉，或者是回油管拆掉，让液压油完全的溢出，主要目的也是为了有效的让液压缸中的气完全的排出。
CKD气缸要指轴的直径尺寸精度和轴长尺寸精度。按使用要求，主要轴颈直径尺寸精度通常为IT6-IT9级，精密的轴颈也可达IT5级。轴长尺寸通常规定为公称尺寸，对于阶梯轴的各台阶长度按使用要求可相应给定公差。
2)几何精度 轴类零件一般是用两个轴颈支撑在轴承上，这两个轴颈称为支撑轴颈，也是轴的装配基准。除了尺寸精度外，一般还对支撑轴颈的几何精度（圆度、圆柱度）提出要求。对于一般精度的轴颈，几何形状误差应限制在直径公差范围内，要求高时，应在零件图样上另行规定其  轴允许的公差值。
3)相互位置精度 轴类零件中的配合轴颈（装配传动件的轴颈）相对于支撑轴颈间的同轴度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的轴，配合精度对支撑轴颈的径向圆跳动一般为0.01-0.03mm，高精度轴为0.001-0.005mm。
此外，相互位置精度还有内外圆柱面的同轴度，轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等。
2、表面粗糙度
根据机械的精密程度，运转速度的高低，轴类零件表面粗糙度要求也不相同。一般情况下，支撑轴颈的表面粗糙度 Ra值为0.63-0.16 μm ；配合轴颈的表面粗糙度Ra值为2.5-0.63 μ m
为了有效的CKD气缸出现气蚀的情况，我们首先就要严格控制CKD气缸的选用，且严格的按照正常用油的标准来选择液压油。因为选择质量较高的液压油，可以有效的预防液压系统在整个过程中可能出现气泡的现象。
我们在选择液压油时，一定要注意，主要可以根据不同地区的不同温度来进行选择，之后按照油尺的主要标准来加注适量的液压油，而与此同时还需要保持相应的液压系统的清洁度，主要是在加注液压油的时候，特别注意防止水分或者是其他的杂质被带入，注入液压油之后，还需要经常的对其进行检查，主要检查液压油的油质、
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