托尔巴流量计作为一种高精度免维护计量装置，为达到现场测量的设计参数要求，现主要针对气体工况的介质成分比较复杂（特别是煤气、循环气体等），含有固体颗粒以及酸性、黏性介质等设计要求我们进行攻克详解，针对已有冶金行业案例的基础上，我们托尔巴技术团队经过对相关结构学及表面不沾涂层技术的测试与研究，并做出以下设计陈述与改造：
气体工况的测量中，特别是煤气流量的测量大多数属于脏气体，成分复杂，含有固体颗粒以及酸性、黏性介质等，因而其流量测量难度较大，现在一般采用孔板或者巴类流量计进行测量，由于两者都存在不同的缺陷而造成流量测量困难，给气体测量控制带来不稳定因素。孔板安装和维护时需要停气，存在维护不方便、管道煤气工况压损大等问题；而威力巴、阿牛巴、德尔塔巴等巴类流量计由于探头封闭性强、正负取压孔偏小容易造成堵塞，造成流量检测故障频繁。
托尔巴的目的是为了解决上述技术问题，提供了一种削竹式托尔巴流量探头，通过设计整个托尔巴探头的曲线结构和削竹式高低压取压口，达到提升差压信号强度，提高测量准确度的作用。
削竹式的对称式取压口插入管道中心，托尔巴仅以管道中心位置的单组取压孔作为提取流体差压的方式，此方法避过了匀速取压（均速管为封闭式多孔满管取压结构）的情况下管道内介质存在的紊流层，削竹式结构实现的取压口朝下直面管壁底部，使测量介质中所含的固体颗粒物易进也易出，*终通过重力作用下沉与管道底部。实验表明，在整个制程管道中中心流速是*快也是*稳定的。
削竹式取压口的口径≥20mm，这个数据优于目前所有均速管巴类流量计，开放型的引压结构和20mm的高低压取压口设计保证了差压信号的增强和稳定性。相对于现有技术的巴类均速管探头为多孔封闭型结构，高低压区均设有多个取压口，大部分结构为插入整个制程管道，探头末端是封死的，这样在测量脏污介质的时候就会非常容易滞留在高低压腔体内，一旦有取压孔发生堵塞，就必然发生测量失准；
托尔巴流量探头在腔体外形上采用曲线结构，此结构用来保证流体经过高压区时发生有序缓冲，特别对于靠近弯段附近的直管湍流起到有利的平衡作用，从而达到直管段不足但高压取压仍较为准确的结果。高低压分界点由于托尔巴的削竹式斜截面能够使流体加速并产生尖锐的高低压压差，实验表明，在流体经过斜截面加速段的加速并达到分界点时，流速提高了4.5倍，尖锐的分界点区域形成真空，故此能够在高低压腔内产生明显差压提取过程。 由于现有技术的多数差压变送器在微小量程的范围内（≤10Pa）信号提取不够稳定，削竹式托尔巴探头依照ISO3966国际标准生产制造，它所具备的优势是在小流量、低流速的环境下反映出管道内较大的真实的差压信号（差压值），从而降低差压变送器的信号负荷，通过托尔巴探头曲线结构和削竹式斜截面产生的尖锐的高低压分界点，这种增强的差压信号可对*终的测量精度产生显著影响。 托尔巴产品出厂前的流量计均进行逐台，溯源修正。再根据数据，提供一份不少于10个分段的“流量补正确认表”（此分段补正表为解决投入运行后或系统负荷恰好稳定在某分段点时，流量补正算法的各分段点附近会出现流量示值的频繁波动，并解决现场工艺操作员对于该类型流量计测量、计算原理不了解的诟病）。
*具体细节请参考*网站查询，号：ZL2.9
托尔巴流量传感器从根本上解决了风速测量波动、防堵、耐磨等问题；通过在线疏通，解决了易挂垢介质的流量计量，其测量准确度较高。如测量流量、介质范围广；耐高温高压；高精度、高节能、高可靠性；安装简便、便于维护等等。在安装流量计时，很多企业由于项目属于能源技改或系统升级改造，现场的流量计安装并不具备停产施工条件，往往不能停产进行，托尔巴由此推出了可实现在线安装的TC350型在线可拆卸探头，TC350型托尔巴流量计是一种高性能在线免维护计量产品 ，如果严格按照安装步骤进行安装并且介质污染浓度不大，无需进行任何维护。若应用在高污染或腐蚀性的介质环境中，建议安装前提前联系托尔巴®公司做维护指导。多数的故障都是由于安装使用不当或现场工艺情况不能满足安装要求导致的，所以应定期检查传感器各组件，确保锁紧螺母和金属密封室螺栓紧固，并且防止探头组件出现泄漏。
