需要两支气缸交替工作。日本SMC气缸是自动化工业领域广泛应用的直线驱动机构。在机床,自动化设备,机器人领域应用广泛。其一般由压缩空气驱动,通过精密滚珠、直线滑轨的组合传动来实现滑块的直线移动。日本SMC气缸的工作原理:将固定好的模具上的气缸输入压缩空气,导向杆受到一端气缸的推动,向相对的另一方向推动,推动的行程取决于导向杆的长度。
SMC气缸浮动接头也叫做SMC气缸浮动接头,它主要的工作原理,如把气缸直径安装到被移动物体上,可能会因“偏心”,“平衡度精度不良”等原因,发生“活塞杆弯曲”,“杆支轴承和杆密封件磨损”等,降低气缸的性能,缩短气缸的使用寿命。浮动联轴器正是未来解决偏心的问题,是气缸动作平稳,浮动联轴器已加润滑油,不需要另外加油。SMC气缸浮动接头吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足,使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作,它用于浮动接头组件,使得气缸安装时不必对中和总线后的微调整。