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集装化标准化运输工程中将推广使用托盘、集装箱等标准化基础装载单元，研究集装化、标准化、模块化货运车辆等设施设备更新应用的支持政策。推进多式联运运输装备标准化。提高公路集装箱货车、厢式货车使用比例，研究制定江海直达船型等标准。加强技术标准支撑保障。加快修订完善物流园区相关标准规范。建立共享服务平台标准化网络接口和单自动转换标准格式。。

对于智能物流配送工程，支持交通运输、物流企业联合构建城市、农村智能物流配送联盟，支撑配送服务向农村延伸。推动库存、配送在供应链上下游及时共享、协同响应。支持供应链管理企业采用大技术，分析生产、流通、仓储等，对原材料、零部件、产成品等运输仓储提供系统化解决方案。。

骨干物流通道工程方面要求做好通道布局，编制实施推进物流大通道建设行动计划，到2020年初步形成集装箱运输主干通道。依托骨干物流通道，开展多式联运试点。出台实施促进多式联运发展的若干意见。。

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　　据不完全统计，2016年公路和水路两个方面共降低成本365亿元。李小鹏说：“2017年交通部还要加大工作力度，力争继续降成本，能够再降400亿—500亿元物流成本。。