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　　这是*物流平台的神奇之处。企业可以在从*物流平台“集装箱状态”查询界面上看到提箱、进场、装船、卸船、提重等物流节点的时间。“一站式”接入服务，还原了货物轨迹，为物流企业运筹帷幄提供了依据。。

　　泉州传化公路港项目*安宁介绍，传化自建的陆鲸平台通过后台接口开发，实时上传福建省公共平台，物流企业和司机可以更方便地与各家物流平台进行在线互动，发货方可以快找到运输车辆，货车可以便捷地配货，车辆在途跟踪、在线、产品、一卡通都收到用户关注青睐，货车配货时间从以往的72小时缩短为平均6小时，可降低物流成本近40%。。

　　如何评价当前我国中小物流企业化水平？顾敬岩说：“一方面中小企业由于规模和业务的限制，没有必要在化方面做较大投入。另一方面，目前我国各种类型的物流公共平台发展较快，多数都针对中小物流企业提供服务，中小企业管理者甚至仅需通过下载APP即可对企业进行化管理。相比以前，中小物流企业化水平已经有较大程度的提升。未来中小物流企业将在大型企业和平台型企业的组织下，发挥自己的优势特点。”顾敬岩话锋一转，“相比通过市场机制能够解决的物流要素优化配置问题，我们更加关注企业间和平台间的互联共享。”。

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　　“*物流平台并非将各部门相关的物流整合到平台中心来，而重在打通与各个相关政务系统的连接通道，就像拿到各个部门宝库的钥匙。政务越开放，*物流平台通向的宝库越多，服务越多，价值就越大，平台用户就可以通过 ‘一站式’窗口查询到更多自己需要的物流相关。”顾敬岩说，因此在领导下协调各方关系，打破各个部门之间的壁垒，加快相关开放共享应成为下一步工作重点。。