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　　“只做交换不做交易，这是*物流平台与其他商业化平台的重要区别。由‘多对多’的交换方式转变为‘多对一对多’，就像电源转换器一样，让流如电流一样变得顺畅。”顾敬岩说。。

目前，全市物流企业发展到2100多户，全市社会物流额达到9851亿元，比2005年增长了4.6倍；物流业增加值达到249亿元，比2005年增长2.43倍；物流业增加值占全部服务业增加值的比重为17.4%。与此同时，围绕我市支柱产业，物流园区建设步伐也进一步加快。在长春市的西南部，围绕我市汽车支柱产业，建设了汽车物流园区，在我市的北侧，长江物流园区，主要是围绕着农副产品的深加工，以及农业生产，建立的物流园区。 。

“银行”一词是很好理解的，即银子在行走，就是买钱卖钱的机构，你只要把钱放在银行里，钱就不是你的了，就是银行的了，虽然你的卡或存折在你的手上；只有当你使用的时候钱才是你的，因为你存进银行的一刹那间，你的钱就变成了银行的钱，银行可以任意得去支配、去赚钱。 。

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　　顾敬岩表示，无论是市场化的物流服务平台，还是推动下公益、共享、开放的*物流平台，其所面临的挑战都非常巨大，如果市场终能够认可平台的价值，就要坚定地做下去，久久为功。。