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亚德客airtac气动产品知识：
1.智能化工厂需要做的是，它的生产流程要基于信息技术系统进行运作和控制，从而发现生产过程中的需求。信息技术系统产生的是数字化数据，但这些数据能够影响生产流程，这个过程中又会产生新的数据，反馈到信息技术系统。所以两者之间不断地进行相互反馈，这使得整个生产流程变得极其高效。信息技术系统也可以把不同的工厂连接起来。譬如一家工厂在进行生产的时候，某种原料用完了，它的供应商会自动获取信息，及时提供原料，因此整个生产系统也不会因为原料不足而停止运作。工业4.0通过将信息技术与生产整合，实现一个*的、智能化的智能商业模式。
2.亚德客PU、尼龙管技术参数:1、亚德客PU学名：聚氨酯，英文名称：POLYURETHANE2、亚德客PU管硬度：一般PU空压管硬度95A±10％（邵尔氏硬度，在常温23℃~27℃测定），使用压力：0~1Mpa，*连续使用温度：-35℃~60℃3、亚德客PU管特性：无毒无味，柔软富性，耐寒性、耐磨性好，质轻，透明度佳，但PU不耐水，不耐高温，较不耐化学。
3.德国如何发展工业4.0德国有非常发达的制造业，整个制造业的产值也很大，这是德国和其他经济体不同的地方。而且德国走的是一个制造业大国的道路，现在和德国还是比较像的，也是高度重视制造业，很多经济的增值部分都是在制造业部门。我们的制造业不能一成不变，我们需要提升制造业的效率，让成本更加低廉，所以需要对其进行信息化改造，这就是我们为什么重视工业4.0的原因。德国的制造商和一些研发机构、大学的团队正在开展合作，我们专门建立了一个研究联合会，各方在这个平台进行分工，进行相关实验、模块制造、产品加工等。联合会还会关注环境，研究有关环境保护的方案。此外还有一个小组专门研究新的技术、新的生产方式的改变会怎样影响人类的工作。这一点非常重要，在德国，政府和学者非常谨慎，一开始就强调一定要让工会参与其中，原因在于工业4.0用了很多信息科技技术，这毫无疑问会重塑整个生产流程，工人们就会受到影响。大家都知道，在工业1.0时生过工人捣毁机械的事件，因为他们觉得这些机械夺走了他们的饭碗。现在的情况是类似的，信息技术可能会让员工丢掉工作，所以在这种担心下，他们会不配合甚至进行破坏。我们需要和他们讨论，告诉他们未来整个工作环境是怎么组织的，希望他们来参与进去，*终让科技来改善他们的生活，而不是让他们的处境变得更糟。
4.亚德客气动元件的定义及应用：先来回答*个问题，什么是亚德客（airtac)气动元件。根据有关资料的解释，气动元件的定义可以这样来表述，气动元件是一种通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的原件，也就是将压缩空气的性能量转换为动能的机件。诸如气缸、气动马达、蒸汽机等都属于气动元件。气动元件实际上就是一种动力传动的形式，也可以看作是一种能量转换的装置，能够利用气体压力来传递能量。再来回答第二个问题，气动元件的应用范围。气动元件的应用是非常广泛的，比如食品、服装、印刷、半导体、汽车等各种行业中，都可以看到有气动元件的使用。基本上电能实现的运动，气动都可以完成。而且气动元件还有一个优势，即气动更加适合洁净房，与电驱动相比，气动不存在走线等问题。如果把气动的气源部分（压缩空气、真空、空气过滤单元），控制部分（各种电磁阀、气动阀、手动阀、速度控制阀、开关阀、溢流阀、减压阀），执行部分（气动吸盘、汽缸、气动手指等）连在一起看的话，就会发现气动元件基本上任何地方都可以用，尤其是小型机械。
5.四要交通发力。4.0时启后，商品流通只经过原材料商、职能工厂、消费者，各个环节通过物流联系起来，所以，4.0时代必将带来物流业以及物流链条的飞速发展。如今，湖南已全面进入高铁时代，继京广线又开通了沪昆高铁，省内高速四通八达，与省外战略对接的交通条件十分优越，巨大的交通网络内，长株潭半小时经济圈已形成;岳阳作为“一带一路”战略对接的桥头堡，全面辐射全省、重点辐射长株潭和张、常、益等地市;娄怀湘西州汇入沪昆高铁经济带，衡阳、郴州、永州成为珠三角辐射区和产业转移承接区，湖南工业经济基础优势和交通区位优势进一步凸显，生产要素、商品的流通已经川流不息。下一步，利用交通发力，湖南可以把物流业作为战略性新兴产业，支持意见，加大政策支持，规范行业发展，努力推动物流提质增效，迎接4.0时代的到来，多为湖南部经济发展和打造湖南商埠名片，增添一份力量。当然，工业经济发展是的，除上述举措之外，还应当积极促进各领域要素交融，让工业与旅游，经济与文化，交通与物流有力结合起来，共同为大数据时代的湖南经济发展添劲增力。
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