沥青木板施工
1、为防止结构物不均匀沉降，产生不规则裂缝，故预先设置规则施工沉降缝，满足结构物变形要求，一般为通缝。
仙桃沥青杉板—伸缩缝施工工艺
2、沉降缝设置位置
一般地构造物设计图中已明确说明，本标段沉降缝设置位置有：通道、涵洞墙身之间（包括基础）、重力式桥台左、右幅之间、八字墙等洞口建筑与洞身处，其它防护、排水工程顺延路线方向每隔一定距离均应设沉降缝。
3、沉降缝设置要求：
（1）、挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或粘土。
（2）护面墙每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，深度不小于15cm
，其余部分填塞粘土或胶泥。
（3）排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道，缝宽1cm，内填沥青麻絮，深度不小于15cm，砼板排水沟深度为8cm。
（4）涵洞台身间、八字墙与台身间沉降缝缝宽2cm或按照设计要求，
内填沥青麻絮，深度不小于15cm，沿内、外、顶分别填塞，其余部分用粘土填塞。
（5）通道基础之间、台身之间沉降缝采用浸沥青的木板，缝宽2厘米，贯通设置。
4、沥青麻絮主要起防水、防杂物进入沉降缝内的作用，在填塞过程中，应填塞密实、牢固，在材料选用上，要选用合格的材料，沥青为块状的粘性大的煤沥青或石油沥青，麻絮为新的未变质的麻絮。
5、美观作用：沥青麻絮由于其颜色为黑色，相对较灰色的构造物来说，非常显眼、突出，因此，在填塞过程中，要求做到缝宽均匀一致，长度顺直，呈凹缝状，不得污染其它表面，如污染及时清除。
该项目在实施中进行了一系列的新尝试和技术革新。片衬砌结构防水施工质量控制地下隧道工程难免遇到接缝问题，因此寻找安全、快速、经济的隧道接缝防水方法、防水材料等施工技术显得非常重要。目前国内地铁盾构隧道结构一般为采用单层预制混凝土管片拼装衬砌的圆形断面结构，其防水施工主要包括：管片衬砌结构自防水、衬砌外防水涂层、衬砌接缝防水(弹性密封垫防水、嵌缝防水)、螺栓孔防水、渗漏处理(盾尾充填注浆等)。而其中控制隧道渗漏水质量的主要施工工艺有：管片衬砌结构自防水、衬砌接缝防水、盾尾充填注浆。1管片结构防水施工要点管片混凝土自防水：防水材料采用高抗渗等级(S12)的混凝土。普遍采用的一种防水材料是弹性止水条，其耐久性和防水效果都已得到证实()。管片接缝按设计要求进行嵌缝，螺栓孔采用遇水膨胀橡胶垫防水。注浆孔的防水：原则上不通过管片吊装孔注浆，以避免注浆孔漏水。2管片止水条粘贴管片表面要平滑，侧面不能有孔洞和缺边；管片和止水条应干燥，没有灰尘和油脂。将止水条套在管片上，检查型号及位置是否正确，并将其悬挂于管片上。
