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亚德客airtac气动产品知识：
1.0MPa。②玉柴4FDelphi共轨6孔，无压力室式，工作电流6~16A，2次喷油间隔0.2ms，16位修正，大喷油压力160.0MPa。③玉柴国ⅢBOSCH共轨CRIN2型，大喷油压力160.0MPa，电器参数。二、喷油器电磁阀的检修下面以长城车GW2.8TC型柴油机BOSCH共轨系统为例，分析喷油器电磁阀的检修。如图4-63所示，每个喷油器电磁阀有2个接线端子，每个端子与ECU的对应端子相连；
2.亚德客关于气动系统对压缩空气的要求有哪些？1、不能直接使用由空气压缩机排出的压缩空气，压缩空气中含有一定量的水分、油分和灰尘，经过压缩后空气的温度高达140°至170°左右，部分水及油分已变成气能。2、必须使用净化处理后的压缩空气1)、一般机械及气动回路等过滤精度＜40μm；2）、逻辑元件、射流元件等；3）、食品、医、电子、烟酒、空气轴承等过滤精度＜5μm。
3.体的感抗会使阀体响应滞后，因此采用低感抗的高频电磁阀并配合以电流控制驱动电路，驱动电流、率、阀体升程关系如图4-59所示。电流控制型喷油器驱动有两种方法降低回路电流，普遍使用的是一种控制电路阻抗限流的方法。通过控制晶体管的基射极电流，来控制集射极电流的大小，这个阶段晶体管工作在放大区，自身的发热较大，散热问题必须考虑。另一种方法是周期性的使用电路处于开/关状态，当这个过程足够快的时候，电磁喷油；
4.亚德客关于气动系统对压缩空气的要求有哪些？1、不能直接使用由空气压缩机排出的压缩空气，压缩空气中含有一定量的水分、油分和灰尘，经过压缩后空气的温度高达140°至170°左右，部分水及油分已变成气能。2、必须使用净化处理后的压缩空气1)、一般机械及气动回路等过滤精度＜40μm；2）、逻辑元件、射流元件等；3）、食品、医、电子、烟酒、空气轴承等过滤精度＜5μm。
5.CU发出的驱动喷油器的信号而施加到喷油器上。喷油器为了实现高频动作，其触发电压一般为几十伏，甚至上百伏，原因是ECU内设置了大容量的电容器，利用了电容储能的驱动方式。怠速时，实测的圣达菲车D4EA柴油机喷油器的驱动电压值到79.2V。4.下面给出几个机型喷油器的参数：①长城车GW2.8TC型柴油机BOSCH共轨CR1P2型，喷油孔直径0.137mm，6孔，电磁阀灵敏度0.2ms，大喷油压力145.；
润盟电气主要经销亚德客AirTAC、日本SMC、诺冠norgren、力士乐Rexroth、喜开理CKD、派克、气立可chelic、小金井koganei、力士乐Rexroth、佳尔灵、金器mindman、气立可chelic、小金井koganei等的气动元件和液压元件产品。
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