FESTO气缸活塞杆表面损伤修复工艺及其修复工具

FESTO气缸活塞杆表面损伤修复工艺及其修复工具

FESTO气缸活塞杆表面损伤修复工艺及其修复工具，其经过活塞杆表面处理、对凹陷部位堆焊补平、对焊补部位打磨造弧以及对焊补部位表面抛光实现对FESTO气缸表面损伤部位的快速修复。同时还公开了其修复工具，包括铰链连接的滑移架和研磨架，研磨架上紧固连接有电动研磨机，研磨机上设有研磨轮，滑移架上设有夹持臂，夹持臂上设有滚动轮，主要用于挖掘机、吊车、铲车、推土机、装载机等工程机械油缸活塞杆的损伤修复，修复时，研磨机可沿活塞杆轴向、径向运动，实现对焊补部位反复快速打磨，不仅修复质量好，而且工作效率高，工作强度低。FESTO气缸是一款使用方便灵活，焊补精度高，热影响小，速度快的高科技产品。从而满足了广大客户对模具、铸件及各种工件等修补上的技术需求。

目前在FESTO气缸活塞杆时，常用的设备的有：激光焊机，氩弧焊机，冷焊机等。现将我公司的WS系列补焊机与之的区别列举如下：

FESTO气缸活塞杆激光焊机：

FESTO气缸有着什么不一样的知识大全检查FESTO气缸活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

FESTO气缸统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

FESTO气缸中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

FESTO气缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，FESTO气缸黏度大，流动性差，FESTO气缸作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。

FESTO气缸活塞杆表面损伤修复工艺及其修复工具