德国费斯托 festo气缸的分类FESTO气缸种类
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；
1.德国FESTO气缸其有几个发展阶段？
德国FESTO气缸如果将其拆开来，是为液压和气动，并且液压包括了液力这一个。其的发展阶段，可以概括为三个，是为20世纪50年代到60年代的起步阶段，60到70年代的化体系成长阶段，以及80到90年代的快速发展阶段。
2.德国FESTO气缸其有些具体产品？
德国FESTO气缸的产品，其具体是为：液压接头、胶管、液压泵、液压马达、电液阀、快速接头、控制阀、液压站成套设备，以及液压和气动的过滤设备。而且，这些产品都是为常见和常用产品，是可以经常看见的。
3.德国FESTO气缸系统中的作用和液压气动悬挂系统的好处
德国FESTO气缸系统，其是可以使用电气控制技术的，并且，其是有一些作用的，是为：
作用1：可以进行系统参数的数据采集，比如温度、流量和压力等这些，包括模拟量和数字量这两个。
作用2：可根据工艺要求，进行数据比较、数据运算等这些处理。
作用3：通过莫力量或数字量指令的输出，来控制阀门的开和闭，以及设备的运行和停止。
作用4：过程中的数据显示、数据记录和数据交换等工作。
德国FESTO气缸其可以用在汽车悬挂系统中，而且这是汽车悬挂技术的应用典范。使用这一种悬挂系统，可有效提高汽车行驶的安全性，以及提高乘坐人员的乘坐舒适性，让汽车行驶能够变得平稳。
