小金井气缸活塞杆擦伤划痕时的处理方案

小金井气缸活塞杆擦伤划痕时的处理方案

小金井气缸活塞杆在抛光时应该注意一些方面。在抛光时，如果做好了以上所介绍的几个方面，那么，其抛光的也肯定会有一定的提升。1、活塞杆和导向套配合间隙进行重新调整为合理的状态。

2、认真的对待活塞杆的装配，在装配的过程中尽量以轻推为，因为这样可以有效地减少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如导向套采用H8/f9的配合等等。

3、对于活塞杆装配与各连接以及配合部件，例如油缸中活塞杆需要使用衬套、缸套、导向套等等都需要特别地注意一下，因为这些方面都存在着一定的装配()公差。因此活塞杆和衬套需要合适的公差，否则间隙过大或者过小都会对设备使用带来一定的影响。

4、一般来说，按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但是那是针对一般情况而言，如果在实际应用中，发现二者配合为总线小公差值时，且工程机械长时间载使用时，其高温情况下会材料发生膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。

小金井气缸活塞杆只有经过抛光后，才可以获得更好的光洁度。因为抛光的主要作用就是提高活塞杆表面光洁度，减少摩擦系数。其抛光主要是指利用机械、化学或电化学的作用，使其表面粗糙度降低，从而获得光亮、平整表面的一种加工方法。

小金井气缸活塞杆在抛光时应该注意以下方面：

1、在抛光前应擦拭、去除表面附着的表层颗粒和污染物，对于一些严重氧化、细微划痕及表面缺陷进行消除。

2、在抛光时应坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则来进行。

3、在总线开始抛光时，应要处理角落、边角和圆角等较难抛光的地方。

4、抛光是研磨后进一步平整漆面，所以应除去研磨残余条纹，然后再使用抛光剂使漆面光泽度能够自然呈现出来。

5、小金井气缸活塞杆抛光必须在清洁无尘的室内进行。否则硬尘粒会污染研磨材料，在一定程度上损害已接近完成的模具表面。

小金井气缸活塞杆是支持活塞做功的连接部件，它的加工技术可以提升油缸的整体使用寿命，如何其出现了擦伤、划痕等时可以使用锉刀处理。

当小金井气缸活塞杆擦伤、划痕时，可用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石打磨润滑,加工完以后，应停止水压实验，水压普通为总线大工作压力的L5倍。维持]Omin不得渗漏和剩余变形。活塞杆活塞呈现裂纹时，普通应报废。

小金井气缸活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，通常不加修理；当气缸镗缸加大了直径时，需按加大后的直径尺寸选配新括塞;只要当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。

小金井气缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

小金井气缸拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。

小金井气缸修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。