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用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。
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(5)检查出油阀副的配合情况。
（4）启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。
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② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
2）切断主泵电机电源。
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要是泵盖工作平面磨损深度过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。
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依据齿轮泵设备工艺的需求，齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%，因而极具节能潜力。
每次加负荷不得过5MPa，每级负荷运转15分钟后方可再加下级负荷。
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齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。
采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
平时维护方法 咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损，因此会出现许多问题，所以咱们要学会*普遍的对齿轮泵的一个维修技术。
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吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
一、自动轴与衬套磨损后的修复齿 轮泵自动轴与衬套磨损后，其共同间隙增大，必将影响泵的油量。
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如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。
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8、齿轮油泵使用工具要爱惜，所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。
正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，*配钻销孔并打入销子。
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每日用完后，应将齿轮油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。
从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损陈迹，然后按铰削后孔的实践尺寸配制从动轴泵壳内腔的修缮：泵壳内腔磨损后，普通接纳内腔镶套法修复，单机除尘器行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。
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