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1.现代的生产也有大批量生产，但主要是单件小批量，不管是那种，只要你的设备是数控的，适应起来就快。*机床的路子已经到头了， 西方人很聪明，走的路就和苏联人不一样，当年的“东芝”事件，就是日本东芝卖给苏联了几台五轴联动的数控铣床，让苏联在潜艇的推进螺旋桨上的制造，上了一个档次，让美国的声纳听不到潜艇声音了，所以美国要惩处东芝公司。由此也可见，苏联的机床制造业也落后了，他们落后，我们就更不用说了。虽然，美国搞出了*台数控机床，但数控机床的发展，还是要数德国。德国本来在机械方面就是*，数控机床无非就是搞机电一体化，机械方面德国已没问题，剩下的就是电子系统方面，德国的电子系统工业本来就强大，所以在上世纪六、七十年代，德国就拿到了机床界的牛耳。
2.我们公司有现代化的生产车间、办公用房、仓储等建筑面积10000余平方米。公司员工有150人左右，拥有一批高素质的管理人才和*的生产技术人员，其中研发人员有二十多人，包括从事这个行业几十年的老工程师。OFweek工控网：作用一家十多年历史的本土气动元件气动生产商，请问伙伴气动的行业优势里？虞儒杨：公司刚成立时主要代理国外产品，从事销售业务与产品服务，从2012年我们开始研发自己的产品，经过多年的实践验证，伙伴气动的产品已经相当成熟。目前，我们公司有些气动产品是国内惟一的，这些产品甚至在都生产不出来。伙伴气动展出的气动产品OFweek工控网：机器人行业正在为气动行业带来更多的机遇，请您谈下伙伴气动在机器人行业的应用现状。
4. 会上，原烟台气动元件厂的老厂长、原无锡气动元件厂副厂长郑梦鼎、原象山气动元件厂厂长林跃、原阜新气动元件厂厂长王立群、以及气动技术领域的老领导老*王雄耀、斯方华、李企芳等，都做了各具特色的发言。大家一致认为，液气密协会和气动分会组织气动发展史的编写，非常重要和必要，大家都对这次难得的历史性聚会和重要的交流研讨而感到高兴和珍视，纷纷表示愿为共同结气动工业的发展历程，深入发掘有价值的气动行业史料而献计出力。 会议结束前，沙宝森理事长和程晓霞常务副对如何分工和配合开展工作进行了部署。沙宝森理事长做了简要的会议小结。在代表们意犹未尽的掌声中，两天充实而满载收获的会议宣布结束。 会议代表对无锡气动技术研究所有限公司给与会务工作的大力支持和周到安排表示感谢。
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