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亚德客airtac气动产品知识:
1.并担任过液压气动密封件工业协会气动*分会首任会长、液压气动标准化技术委员会气压传动和控制分技术委员会首届、二届主任委员的行业老领导老*吴筠,对行业发展做过重大贡献,对气动行业情况十分熟悉,是《气动工业发展史》的顾问。他深情回顾了气动发展中的一些重要史实,并对写好这篇大作表示了殷切的期望。原奉化市副、副汪信昌,十分欣慰地谈起奉化地区气动工业的蓬勃发展历程。他曾担任过奉化一家老气动企业的厂长,是该地区气动工业的重要开拓者。现奉化地区的气动企业从一两家发展到300余家,成为重要的气动产品生产和出口基地,老厂长、老是功不可没。他用“正本清源,启迪未来”高度概括了编写气动发展史的作用和目的。
2.我们首先讲理论,但是理论上的东西设计出来,加工不出来又有什么作为检验手段说明你的设计是否正确?当年美国人的上有一根轴上面有一个深为0.02毫米的凹起,仅仅相当于我们头发直径的四分,结果他先从我国的兰州那里掉了下来,我国的大型风洞设计上因为设备加工能力不过关,有些重要的零部件用了20年才加工出来,看看我们的差距有多大。比如青岛四方机车车辆厂有一位工人的焊接技术非常好,尤其对于高速钢的焊接,要知道,我们高速钢的加工方法大部分都是采用粉末冶金技术成型,当时*是一大突破,可是他每次焊接的时候都要先把自己周围围起来。
3.我们首先讲理论,但是理论上的东西设计出来,加工不出来又有什么作为检验手段说明你的设计是否正确?当年美国人的上有一根轴上面有一个深为0.02毫米的凹起,仅仅相当于我们头发直径的四分,结果他先从我国的兰州那里掉了下来,我国的大型风洞设计上因为设备加工能力不过关,有些重要的零部件用了20年才加工出来,看看我们的差距有多大。比如青岛四方机车车辆厂有一位工人的焊接技术非常好,尤其对于高速钢的焊接,要知道,我们高速钢的加工方法大部分都是采用粉末冶金技术成型,当时*是一大突破,可是他每次焊接的时候都要先把自己周围围起来。

4.都说机械越老越吃香啊,不就是因为经验的东西吗?设计纯粹是理论上的东西,你不懂实际的话设计出来的东西还不一定能加工,或者说加工出来的产品在性能上要差、生产成本上要高。导师给我说过,他当年工作时的能用眼睛看锅炉中钢水的温度,误差在5度以内,还能根据钢水飞溅情况估计其中的碳含量,牛。不过那都是老一辈。现在的人耐不住寂寞,为生活所困,欲望暴涨,有谁愿意陪上20年呢?材料原因也有,比如很多材料的成分控制就比国外的差数量级,性能当然差。加工是很大的原因,就如楼主说的母机方面,精度达不到要求,因此产生震动啊,噪声啊,磨损啊,使设备寿命短。还有加工人员的素质问题,有经验的人员在差的机器上也能造出*产品,而不负责、没责任心的人员在机子上也能犯错。
5.都说机械越老越吃香啊,不就是因为经验的东西吗?设计纯粹是理论上的东西,你不懂实际的话设计出来的东西还不一定能加工,或者说加工出来的产品在性能上要差、生产成本上要高。导师给我说过,他当年工作时的能用眼睛看锅炉中钢水的温度,误差在5度以内,还能根据钢水飞溅情况估计其中的碳含量,牛。不过那都是老一辈。现在的人耐不住寂寞,为生活所困,欲望暴涨,有谁愿意陪上20年呢?材料原因也有,比如很多材料的成分控制就比国外的差数量级,性能当然差。加工是很大的原因,就如楼主说的母机方面,精度达不到要求,因此产生震动啊,噪声啊,磨损啊,使设备寿命短。还有加工人员的素质问题,有经验的人员在差的机器上也能造出*产品,而不负责、没责任心的人员在机子上也能犯错。

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