FESTO气缸, 费斯托气缸 气缸DNG产品说明：双作用-活塞直径从32到320mm-行程长度活塞直径32到125mm标准:25到500mm或10到2000mm活塞直径160和200mm:10到2000mm活塞直径250和320mm:10到1100mm两端采用可调式终点位置缓冲-非接触式位置感测-活塞杆带外螺纹-DNGL/DNGLZ:采用方形活塞杆可有效地防止扭转特点-
FESTO气缸, 费斯托气缸 气缸DNG产品说明
-气缸为标准型号但拉杆为加强型--安装附件品种丰富，因此气缸几乎可以被安装在任何地方。--所有用于元件安装的螺丝都具有内螺纹派生型:--S2:双端活塞杆--S3:防腐蚀耐酸活塞杆--S6:耐热密封，温度可达150℃--S8:高度耐腐蚀保护--CRDNG,CRDNGS:耐腐蚀及防酸型设计易损部件可进行更换和修理FESTO气缸 ,费斯托气缸工作原理，FESTO气缸, 费斯托气缸 气缸DNC产品说明双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8(接触或非接触式)气动式SMPO特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。-安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。-采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。-派生型多，适合各种应用要求。-前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
费斯托FESTO气缸的供气管路是否被堵塞，当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时的进行清除，气缸的缓冲效果不良，一般是因为缓冲密封圈磨损以及调节螺钉损坏致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
费斯托FESTO气缸在操作的过程中对使用者的要求比较低，主要是因为设备的原理以及结构是比较简单，在进行安装以及维护的过程中是比较方便，工程人员要具备一定的电气知识，不然会有可能因为误操作而使之损坏。
在受力、高温、高速摩擦等非常恶劣的环境下，依然可以运行很多年。但是气缸使用一段时间就会出现磨损的情况，下面给大家讲一下有些因素会让气缸被磨损：
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