DDSF1946-舜高智能产品概述
是一款多功能导轨电表，触摸式按键，100A直接接入，也可互感式接入。可在单相两线，三相三线及三相四线电网中准确计量并显示各种电力参数: 电压、电流、功率、频率、有功电量、无功电量、正向电量、反向电量、需量等，还具有谐波量功能，具有2路脉冲输出，脉冲常数、脉宽、输出单位可设置。
具有保护功能:修改、需量间隔时间、清零需量数据、通讯参数设置，支持系统选择：单相两线，三相三线，三相四线。
适用于实时电力监控系统，具有多功能，多用途，高稳定性和长寿命等特点。该表具有RS485通讯接口，支持通讯速率38400bps,可实现远程通讯，是电力能源监控的理想选择。
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DDSF1946技术指标
电气特性
参比电压：AC 220V，AC 3×57.7/100V，AC 3×100V，AC 3×220/380V
正常工作电压：0.9Un～1.1Un
极限工作电压：0.7Un～1.2Un
电流规格：1.5(6)A，5(20)A，10(40)A，20(80)A
启动电流：0.4%Ib（直接接入），0.2%In（经CT接入）
参比频率：50Hz
准确度等级：有功0.5S级或1级
电压回路功耗：≤1W，5VA（每相）
电流回路功耗：≤1VA（每相）
计时准确度：日误差≤0.5s/d（23℃）
功能模块
通讯接口：1路RS-485通讯，Modbus-RTU协议或DL/T645规约 波特率：1200、2400、4800、9600bps
电能脉冲输出：1路电能脉冲输出
外形尺寸
模数：4（单相），7（三相）
显示方式：LCD显示
DDSF1946性能特点
主要元器件采用专为电子式电能表设计的元器件。
电能表采用35mm标准导轨安装方式。
DDSF1946应用场合
本产品适用于各种大型的充电设备的直流桩（计量时需装置将直流转换为交流），如大功率充电桩、公交车充电设施等。
DDSF1946使用方法
1、安装
在出厂前经检验合格，并加封铅印，即可安装使用。对无铅封或贮存时间过久的三相导轨式电能表应请有关部门重新检验后，方可安装使用。
应安装在室内通风干燥的地方，可任意位置安装，但通常采用垂直挂装方式安装，安装高度建议在1.8米左右，安装三相导轨式电能表的底板应固定在坚固耐火，不易振动的墙上。
在有污秽及可能损坏机构的场所，三相导轨式电能表应安装在保护柜内。
安装接线时应按照三相导轨式电能表端钮盖上的接线图或本说明书上的相应接线图进行接线，使用铜接头引入，避免因接触不良而引起电能表烧毁。
在雷电较多的地区使用时，应采取避雷措施，以免因雷击而损坏电能表。
2、使用
三相导轨式电能表的负载能力在0.004Ib~Imax（直接接入式）或0.002Ib~Imax（经互感器接入式）之间，过这一负载能力，将会使电能表计量不准或电流线圈发热而烧毁。
DDSF1946小知识
行业背景/原理/知识介绍
工业企业是我国国民经济发展过程中的重要动力，工业发展的不断壮大离不开电力的支持，企业的电能由于用电的器械和途径不同，使用过程中损耗率虽不是很低，但不易避免，而电能在低压配电终端的消耗量十分巨大。
为了加强终端电能的计量考核和管理，方便用户的使用和改造，微型化导轨式安装电能表应运而生，它测量的精度相较于传统的壁挂式安装电能表更高，过载能力和抗压能力都比较强，性能比较稳定，自身耗电少等优点集于一体，质轻个小，结构模数化，使电力管理部门能更好的监测每个用户的用电情况，实现终端配电电能计量。
冬天到了，很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。
DDSF1946-舜高智能
DDSF1946-舜高智能
PMAC600D-U-舜高智能
