不锈钢气缸SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY选型详情及其特点：
对于具有紧凑尺寸和集成导轨的长行程，SCM系列无杆执行器提供了理想的解决方案。SCM机械关节无杆微型微型气缸SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY包括四种标准型号，允许选择合适的轴承类型，以满足您应用的精度和负载要求。如有必要，您还可以将基本的 my1 微型微型气缸与外部导轨相结合，以创建特殊的工程解决方案。可根据应用选择配管选项。SCM有 9 种孔径，从 16mm 到 100mm。标准行程可达 2000 毫米，某些孔径的长行程选项为 5000 毫米。
带保护盖的凸轮从动件或滑动轴承导轨型
孔径：16mm 至 63mm
行程可达3000mm
行程调整单元：3种可选
可自动切换。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
根据工作原理，双作用油缸是
通杆气缸
缓冲端气缸
串联气缸
冲击缸
电缆筒
旋转或转动气缸
通杆气缸
在这种情况下，活塞杆在活塞的两端延伸这将确保气缸两侧的力和速度相等。
气动微型气缸或执行器通常被称为气动驱动器。气动执行器的关键部件包括端盖、活塞、活塞杆、缸筒、防尘圈和缓冲套及密封圈。在一个简单的电路中，一个单作用气动执行器可以通过一个按钮来操作。当按下此按钮时，空气将活塞杆向外移动。气动系统使用压缩空气来创建“有效”的旋转或线性机械运动和动力应用。气动执行器SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY将使用压缩空气作用在微型气缸内的活塞上，以产生所需的运动，例如夹紧或沿线性路径移动负载。终应用可以像特定设备一样多种多样，例如夹子或夹在用于处理玻璃的真空杯上。
在识别特定的微型气缸时，识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用微型气缸是一个光滑的矩形微型气缸，这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式微型气缸中，外壳的直径远大于其厚度，从而形成一个扁平的圆形微型气缸，不一定能容纳整个活塞杆。旋转微型气缸的设计使气压驱动旋转运动。后，多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动，每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式：
单作用SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY微型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改，该机构插入微型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似，但在释放压缩空气后，活塞被弹簧压回微型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动，需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY微型气缸是单作用（弹簧复位或弹簧范围）或双作用。单作用微型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回，并且弹簧力方向相反。在双作用微型气缸中，根据高压的位置，压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用微型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围，几乎所有需要线性运动的应用都有一个微型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
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更多关于气缸SCM-T-50B-158-PST-ROD-ASSY同系列产品的选型型号资料如下：
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