气缸选型SSD-KL-40-100-T0V3-D选型方案

发布时间:2021-08-26
气缸选型SSD-KL-40-100-T0V3-D选型方案及其特点:
气缸开关集中收纳于缸体内,将SSD-KL-40-100-T0V3-D气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。使用时请注意避免对气缸施加横向负荷。
在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。
【标配内螺纹】
杆端设置为内螺纹以方便进行外部安装。
还备有外螺纹,扩大了选择范围。
【所有缸径均可安装小型开关】(耐热型除外)
所有缸径?所有系列均可安装小型的无触点?有触点开关。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
可使用贯穿螺栓?螺纹拧入的两种安装方式。
【带线性基准传感器】
对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。
可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

【简易检查更简便】
模拟输出型增加了显示器。
可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。
 
SSD-KF 双作用?高负荷?微速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-O 双作用?低速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KU 双作用?高负荷?低摩擦型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-B 双作用?背靠背型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-W 双作用?两段型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-M 双作用·防回转型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63
SSD-G1 双作用?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G4 双作用?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG1 双作用·高负荷·圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-KG4 双作用?高负荷?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG1 双作用?双活塞杆?圈形刮板型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-DG4 双作用?双活塞杆?防焊渣附着型 Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
SSD-G5 【接单生产品】双作用?耐环境刮板型 Φ20, Φ25, Φ32, Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100
有关日本CKDSSD-KL-40-100-T0V3-D电磁阀的更多参数参考:
缓冲端气缸 在这种情况下,活塞在活塞的一端或两端有一个缓冲鼻,用于在接近行程末端的位置逐渐减速 缓冲可能是橡胶缓冲器,以吸收冲击并防止活塞对端盖的冲击可以避免。
对下列项目的部品进行检查。 (a)SSD-KL-40-100-T0V3-D缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品SSD-KL-40-100-T0V3-D的选型资料和配置方式:
气缸选型SSD-KL-40-100-T0V3-D选型方案
气压缸的工作原理与汽车发动机的工作方式类似,SSD紧凑型气缸的工作原理是将气体或空气压入SSD紧凑型气缸,在达到一定压力后,SSD紧凑型气缸会移动活塞。活塞连接到另一个执行机器所需功能的机构上。
气缸选型SSD-KL-40-100-T0V3-D选型方案
在大多数情况下,SSD紧凑型气缸的直接作用是驱动活塞,因此,终,整个机器的功能可以是任何由活塞运动操作或致动的东西。气动系统可以通过产生夹紧动作推拉、提升物体、打开和关闭门,或者在制造过程中保持、移除和定位零件。SSD紧凑型气缸经常出现在材料处理和加工以及需要气密密封的故障安全系统中。
气缸选型SSD-KL-40-100-T0V3-D选型方案
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在SSD-KL-40-100-T0V3-DSSD紧凑型气缸内,活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时,活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动,与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时,杆被推回负位置。

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