气缸型号SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY选型方案

发布时间:2021-08-26

气缸型号SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY选型方案及其特点:
机械连接式SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY无杆微型微型气缸SCM系列提供高功能性,同时降低了高度和长度。设计的活塞形状,使普通管道通道、缓冲机构和定位机构的高度和长度都降低了,并且实用化。这实现了大幅度的小型化和轻量化。 基本短型 * 和基本标准型 * 适用孔径:16mm、25mm、40mm、63mm 与外部导轨轻松连接。 垂直和横向安装是可能的。 与SCM系列相比,高度和长度均降低的高功能性。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮,大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

有关日本CKDSCM-63D-461-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考:
单作用气缸的类型 推式单作用气缸 压缩空气进入将活塞推出气缸当压力消除时,弹簧会自动将活塞缩回原位 拉式单作用气缸 压缩空气进入以拉动气缸内的活塞当压缩空气通过端口时,气缸中的活塞开始缩回压力端口位于气缸端部。
单作用微型气缸在单作用微型气缸中,在可移动活塞对面的单端口筒中有一个固定的弹簧配合。每当需要操作微型气缸时,压缩空气通过端口进入枪管,空气将活塞推向弹簧,当气压停止时,弹簧将活塞推回其原始位置。
SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY微型气缸是单作用(弹簧复位或弹簧范围)或双作用。单作用微型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回,并且弹簧力方向相反。在双作用微型气缸中,根据高压的位置,压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用微型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围,几乎所有需要线性运动的应用都有一个微型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:
气缸型号SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY选型方案
活塞和杆的运动,空气从蓝色箭头进入,从灰色箭头流出,活塞和杆在空气进入(蓝色箭头)和空气流出(灰色箭头)时的运动。左图显示带有正室 (A) 的正运动,而右图显示负运动和负室 (B)。
气缸型号SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY选型方案
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型微型气缸。该微型气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫,起到缓冲作用。ISO 21287 微型气缸系列结构紧凑且重量轻,因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
气缸型号SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY选型方案
当然,有数百种类型的微型气缸,常见的是 NFPA 拉杆微型气缸(重型),具有与其他 NFPA 微型气缸可互换的优点。其他流行的微型气缸包括不可修复和圆孔型微型气缸,通常用于小口径但并非是如此。
更多关于气缸SCM-63D-461-PST-ROD-ASSY同系列产品的选型型号资料如下:
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