生态袋护坡是采用自然材料和植物而不用钢筋，水泥等硬体材料来建造*性稳定结构的系统，利用生态袋护坡系统所创造的坡面的表面生长环境非常好，土层也比较厚实，草本植物小型灌木甚至是一些小乔木都能得到一个非常好的生长环境，能够形成茂盛的植被效果，从引进此系统之后在各种恶劣环境情况下的边坡防护施工及一些其他的防护边坡和生态修复领域中得到了更多的应用。
如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，格栅背胶即可摊铺沥青路面。玻纤格栅沥青路面反射裂缝技术的方案答：随着交通运输事业的飞速发展,高等级公路的建设也日益增多,公路事业的重点随之将转移到旧路养护、改扩建工程中。裂痕注浆胶的优势是，粘结性强、特性平稳、实际操作便捷、人力资本很少、耐潮损坏；添充加工工艺简易，干固更快，一般可对外开放交通出行十多分钟，粘接抗压强度高，延展性好；密封剂可靠性强；耐腐蚀、耐潮、耐酸碱、耐寒湿、耐气脆化；具备优良的抗压强度、耐压试验、粘接抗压强度。。
玄武岩纤维以火山岩为原料经1450～1500℃高温熔融后快速拉制而成的连续纤维，属于非金属的无机纤维，呈现金褐色，具有不燃无毒环保低碳材料耐高温、强度高、韧性大、收缩率小的力学特性，以及较好的吸持沥青能力，因此兼而有之聚酯纤维提供的韧性和沥青吸附性能，以及玻璃纤维所提供的强度、加筋抗裂能力。。这是因为钢丝格栅具有以下几方面因素决定的，钢丝格栅接点强度要高，及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好，能把横向筋条受到的作用力通过接点传到纵向肋条，反之亦然。因此，要求接点必须整体性好，接点强度要比较接近筋条的强度（抗拉时不在接点处断裂），或者两者强度相差要小，才能相匹配，这是*合理，*经济的。否则，接点强度比筋条强度低很多，则不能安全发挥出高强度肋条的抗拉能力，形成结构性的后果是造成“大马拉小车”式的浪费。
生态袋护坡抗紫外线性能优越，耐用性长，同时透水透气性非常好，有利于植被的生长。生态袋护坡，是在生态袋里面装土，采用扎带或扎线包扎好，然后通过有序的排放安置，形成生态挡土墙，一方面通过植被起到了绿化美化环境的左右，另一方面还可以起到护坡的作用，有效的进行边坡防护，河堤护岸，矿山修复，高速公路护坡，生态河岸护坡等，是一种环保，生态的护坡绿化护坡方式系统。
玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏喷洒粘层油，罩面层混合料。使用抗裂贴的环境状况应在表层温度等于或大于20℃的条件下使用，其自粘效果更好。。
