标准气缸SCM-FA-25B-125-T2H-D-ZI图片资料及其特点：
。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
有关日本CKDSCM-FA-25B-125-T2H-D-ZI微型气缸的更多数据资料参考：
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翻译结果
ISO21287紧凑型气缸
孔径(mm)：20、25、32、40、50、63、80、100
标准行程可达150毫米
气缸变体：ATEX。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用微型气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。SCM-FA-25B-125-T2H-D-ZI单作用微型气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用微型气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
动态应用：某些锁杆微型气缸可用于动态应用，在规定的范围内，它们可以在杆移动时接合，用作制动器。操作是通过活塞的轴向运动实现的；在没有信号压力的情况下，多个强力弹簧迫使活塞轴向移动。运动通过活塞的锥形内环施加到微型气缸上。然后使用数百个高精度钢球将其转换为夹紧套筒的径向运动，从而使硬化套筒以稳定的高夹持力压在活塞杆上。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-FA-25B-125-T2H-D-ZI的选型资料和配置方式：
在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下，一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全？杆锁紧微型气缸，例如CKD的 P1D 系列 ISO 微型气缸，设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在微型气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障，导致信号压力损失时，来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是，这些只能用于干式活塞杆应用，因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆微型气缸使用空气/弹簧激活，其机构完全集成到微型气缸设计中，节省空间并简化安装。
在双作用微型气缸SCM-FA-25B-125-T2H-D-ZI中，空气被供应到活塞两侧的腔室。一侧较高的气压可以将活塞驱动到另一侧。双作用微型气缸是常见的类型，因为它们可以让用户完全控制。
提供两种基本类型的锁杆微型气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
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