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（4）阻燃聚丙烯纤维。钢纤维混凝土在海洋工程中的使用主要是钢纤维混凝土的腐蚀问题，所以有待进一步研究，但在日本和挪威的使用经验是令人鼓舞的。日本钢铁俱乐部采用钢纤维混凝土作钢管桩防腐层，在海水中浸泡10年，钢纤维混凝土防腐完好，钢管表面无锈蚀，仍有金属光泽。挪威将钢纤维混凝土用于北海海底输气管道的隧道衬砌、Forsmark核电站海底核废料库的支护、海洋平台后张预应力管道孔的封堵以及码头混凝土受海水腐蚀部位的修补等。我国江苏石舀港码头的轨道梁工程中也使用了钢纤维混凝土。。4、建筑工程。
】 极推进“三项行动”“三项工作”落实“安全生产年”各项活动。在建筑过程中，塔吊上还安装了探头，监视每一层的工程质量。
3、道路、桥梁的路面及护栏。。四、混凝土的早期养护。
钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低(不大于3%)。抓住交通基础设施的关键通道。
（1）抗压强度。抗爆、耐火工程：人防军事工程、石油平台、烟囱、耐火材料等。。隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。。
以科技为动力，以质量求生存。找方法才能*，找借口只有失败。
